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【亚太科技股吧】亚太科技股票_002540股票_主力资金流向

2020-12-14 16:11| 发布者: admin| 查看: 9| 评论: 0

摘要: 【亚太科技收到热交换器用材料技术评审证书】1月13日丨亚太科技公布,公司于近日收到全国锅炉压力容器标准化技术委员会热交换器分技术委员会(“容标委”)签发的《热交换器用材料技术评审证书》(“《技术评审证书》” ...
【亚太科技收到热交换器用材料技术评审证书】

1月13日丨亚太科技公布,公司于近日收到全国锅炉压力容器标准化技术委员会热交换器分技术委员会(“容标委”)签发《热交换器用材料技术评审证书》(“《技术评审证书》”):公司超长无缝铝合金管通过容标委组织的技术评审;公司提交的企业标准《绕管式热交换器用超长铝合金管订货技术条件》符合GB/T150-2011《压力容器》及GB/T151-2014《热交换器》的相关规定;依照此企业标准生产的管材在规定范围内可用作绕管式热交换器用管。

证书名称:热交换器用材料技术评审证书;认证内容:公司采用自行冶炼的5049铝合金材料,经挤压、冷拔、退火等加工工艺制造的超长无缝铝合金管,已通过全国锅炉压力容器标准化技术委员会热交换器分技术委员会组织的技术评审。所提交的企业标准Q/320211PBY01-2019《绕管式热交换器用超长铝合金管订货技术条件》(备案号:CHEC-Q-002-2019)符合GB/T150-2011《压力容器》及GB/T151-2014《热交换器》的相关规定。依照此企业标准生产的管材,在下述范围内,可用作绕管式热交换器用管:设计温度-200℃~+65℃;设计压力不大于10.0MPa;管径8.5mm~15.0mm;壁厚1.0mm~1.5mm。

2014年11月4日,公司全资子公司无锡海特铝业有限公司(“海特铝业”)与中海石油气电集团有限责任公司(“气电集团”)就高技术船舶科研项目“大型LNG绕管式换热器研制”相关事项完成了《合作协议书》的签署,该合作旨在打破国外技术垄断,提升我国能源的装备水平,摆脱大型液化装置关键设备完全依赖国外的情况,并为中国的能源安全提供技术保障;2016年10月,LNG绕管式换热器样机的设计、制造和检验技术的研究专题通过气电集团组织的专家审查。

此次《技术评审证书》的获得是公司绕管式换热器用管从研制开发到工业化应用的又一次突破,是对公司产品性能、相关企业标准的充分肯定。超长无缝铝合金管是绕管式热交换器的重要部件,此次《技术评审证书》的获得有助于进一步提升公司产品在化工、海陆天然气液化装置等绕管式热交换器应用领域的研发能力和行业影响力,为公司在产品创新及市场开拓方面提供有力支持,有利于公司培育新的利润增长点。

【亚太科技与三菱铝业签署《投资协议》 共同出资设立合资公司】亚太科技公告,为进一步加强合作,同时为共同推进轻量化铝材零部件业务在汽车尤其是新能源汽车领域的发展,公司与三菱铝业签署《投资协议》共同出资设立合资公司。合资公司注册资本为10,000万元,出资比例按实际出资额度计算确定且不高于10%;公司承担三菱铝业出资额度以外的出资部分,出资比例按实际出资额度计算确定且不低于90%。同日,公司与三菱铝业完成《投资协议》的签署。

【年初超额分红赚足眼球,分红后业绩下滑,股价大跌,年底靠抛售总部大楼增加收益。】

出品驼峰财经

作者驼叔

上市公司【()、】(002540.SZ)真是一家神奇的公司。

今年初,公司异常慷慨,大手笔分红,分红额甚至超过了净利润,让投资者大为惊叹。但今年以来,亚太科技三个季度均出现业绩下滑,股价一路大跌。

到了年底,为了让2019年的业绩好一,亚太科技就急于抛售房产,以增加收益。

前不久,亚太科技公告称,拟以4054.31万元将无锡市中国工业博览园中博商务中心的4054.31万元公司总部大楼出售给博南置业。

而今年9月,亚太科技的厂房等将被征收,获得补偿金额约9900万元。

也就是说,通过这两次房产出售,业绩持续下滑的亚太科技就轻松获得1.4亿元收益。

到底是运气好,还是公司早就计划好了要这样出牌呢?

2018年净利润3.75亿,分红多达4亿

亚太科技是一家是集精密管材、专用型材和高精度棒材等汽车铝挤压材和其它工业铝挤压材研发生产销售于一体的企业,主要产品是汽车用精密铝管、专用型材和高精度棒材,具体包括空调管、水箱管、复合管等。

亚太科技2011年登陆资本市场,旗下有6家子公司及一家参股公司,主要涉及汽车热交换系统、底盘系统、悬挂系统、制动系统等领域,也应用于轨道交通、航空航天等工业领域。

2018年公司业绩表现不错,全年实现营业收入35.90亿元,较上年同期增长5.36%;实现净利润为3.75亿元,较上年同期增长23.53%。

分红也显得异常慷慨。

公司以2019年4月26日的公司总股本12.71亿股扣除公司回购专用证券账户股份1600.45万股后的股份12.55亿股为基数,向全体股东每10股派发现金红利3.20元(含税)。

以此计算,亚太科技这次分红总额为4.01亿元,已经超过2018年全年的净利润3.75亿元,分红额当期净利润比重为107.03%。

有媒体记者问亚太科技高管,为何分红这么高,亚太科技一名高管的回复很有底气。

“鉴于公司2018年度盈利状况较好,为回报股东,让股东分享公司经营成果,维护广大投资者的利益,在符合公司利润分配政策、保障公司正常运营和长远发展的前提下,施行2018年度利润分配预案。”

事实上,亚科科技历年分红都很慷慨,与A股市场上很多“铁公鸡”公司比,的确强多了。2016年和2017年的分配方案均为10派0.6元,2015年是10派0.5元。

亚太科技董事长周福海也在业绩说明会上表示,由于对公司未来发展前景充满心,也为了有效维护广大股东利益,增强投资者心,公司还启动了回购计划。

2018年7月24日至2019年4月30日期间,亚太科技以集中竞价方式累计回购公司股份1600.45万股,占公司总股本的1.26%,最高成交价为5.55元/股,最低成交价为4.11元/股,支付的总金额为7932.71万元(含交易费用)。

稳定增长的业绩,超额的分红,以及公司管理层对公司发展的心和对投资利益的重视,都向外界传递出积极的号,让投资者大受鼓舞。

只是他们都没有料到,后面的剧情会是另外一番情形。

连续三个季度业绩下滑,股价大跌

尴尬的是,年初超额分红后,亚太科技迎来了业绩的持续下滑。

2019年一季度实现营业收入7.06亿元,同比下滑16.04%;实现归母净利润7234.97万元,同比下滑12.39%。

如果扣除非经常性损益,主业净利润仅为3481.83万元,同比下降约38%,明显低于市场预期。

从财报,亚太科技2019年第一季度毛利率下滑幅度与收入下滑幅度相差不大,而在加工费没有重大变化的情况下,收入和利润同比下滑主要因应该是产品销量下降。

这也和今年以来传统汽车行业不景气致使亚太科技的订单减少有关。

接下来的中报和三季报,亚太科技业绩继续下滑,而且下滑幅度进一步加大。

今年上半年实现营业收入15.15亿元,同比下滑13.64%;实现净利润1.49亿元,同比下滑20.85%。

今年前三季度,亚太科技的营业收入为23.84亿元,同比减少9.07%;净利润2.3亿元,同比减少20.43%。

业绩下滑的同时,亚太科技股价也持续下跌,以至于公司今年11月28日发布公告称,为保护投资者利益,结合近期公司股价,公司总经理王新万再次提议回购5000万元(含)至1亿元股份,不超过6元/股,用于股权激励计划、员工持股计划。

但回购消息并未让股价止跌。截至发稿的12月16日,亚太科技股价报收4.11元/股,与2015年创下的19.85元/股高相比,已下跌80%。

即使与2019年分红之前4月8月的收盘价5.78元/股相比,现在的股价也跌去了将近30%。

年底靠抛售房产来增加收益

年关将近,亚太科技高管们年初吹过的牛来很难兑现,而且已被下滑的业绩和下跌的股价狠狠“打脸”。

如何让2019年业绩好一些呢?抛售房产就成了不得已之举。

今年12月初,亚太科技公告称,拟以4054.31万元将无锡市中国工业博览园中博商务中心的4054.31万元公司总部大楼出售给博南置业。

据了解,这栋总部大楼是亚太科技2011年上市时用募集资金建设的。公司当年表示,将使用超募资金6200万元在无锡市中国工业博览园中博商务中心购置商业用房,建设公司综合型总部。

2011年7月公司支付3700万元上述房产购房款,综合型总部总计投入资金3985.30万元。

2014年8月将该项目节余资金2214.70万元用于新扩建年产8万吨轻量化高性能铝挤压材项目。

而今年9月,亚太科技称,因梁塘河湿地项目建设需要,位于无锡市周新东路72号的总面积为3.16万平方米的工业用地、总面积为1.91万平方米的厂房等将被征收,征收补偿金额总计9900.23万元。

值得注意的是,亚太科技早在2017年底就募资14.67亿元,截止今年6月底,公司已投入项目4.12亿元。

但是截止今年三季度末,亚太科技的货币资金仅有3.23亿元,而2018年底货币资金为8.05亿元。

与此同时,亚太科技董事长、实际控制人周福海一直在质押股份,2019年9月4日就质押5440万股,质押股数占所持股份比例的10.96%。

公开息显示,此次质押后,周福海累计质押3.31亿股亚太科技股票,占其持有公司股份数的66.77%,占公司总股本的26.09%。

幸好,亚太科技还有房产可售,但实际盈利如何好转,仍充满不确定性。

(本由驼峰财经创。)


SABCT:【()、】业绩下滑,出售房产回笼资金
SABCT来源新浪财经
亚太科技年初分红超净利润赚足眼球,可今年业绩下滑,两次出售房产回笼资金。

12月2日,亚太科技拟以4054.31万元将无锡市中国工业博览园中博商务中心的4054.31万元公司总部大楼出售给博南置业,今年9月亚太科技厂房等将被征收,补偿金额9900.23万元,两次房产出售获得1.4亿元。SABCT

今年3月,董事长周福海提议2018年度亚太科技分红4.01亿元,超过当期净利润,可分红过后,今年前三季度亚太科技营业收入和净利润分别同比减少9.07%、20.43%,账面资金仅剩3.23亿元,较年初减少36.42%,或是公司出售房产回笼资金的部分因。SABCT

两次出售房产将获得资金1.4亿
12月2日,亚太科技董事会同意根据业务发展和资产优化需要,将公司位于无锡市金城东路333号无锡市中国工业博览园中博商务中心的房产出售给无锡市博南置业有限公司(“博南置业”),交易总价为约4054.31万元。
SABCT了解到除了此次出售房产,三个月前亚太科技也曾出售过自有厂房。今年9月,公司称因梁塘河湿地项目建设需要,位于无锡市周新东路72号的总面积为3.16万平方米的工业用地、总面积为1.91万平方米的厂房等将被征收,征收补偿金额总计9900.23万元,其中房屋征收补偿款为3554.78万元,土地征收补偿款为2366.39万元。SABCT

有意思的是,亚太科技2018年度刚分红4.01亿元,占当期净利润比重为107.03%,而到了下半年却两次出售房产回笼资金,并且2017年底公司募资14.67亿元,截止2019年6月30日,公司已投入项目4.12亿元,剩余资金其中10.70亿元用于购买理财,截止2019年三季度公司货币资金仅剩3.23亿元。

但巨额分红后,亚太科技业绩却大幅下滑。前三季度亚太科技营业收入23.84亿元,同比减少9.07%,归属上市公司股东的净利润2.3亿元,同比减少20.43%。SABCT
值得注意的是,周福海家族在此次分红中分得近2亿元,公司实际控制人为周福海家庭(指周福海、于丽芬、周吉三人),其共持有公司股份6.31亿股、占公司总股本的49.63%,在分红之前其共持有公司股份累计质押占其合计所持公司股份比例60.35%,占公司总股本的29.95%,质押率较高,分红后周福海家族累计质押占其合计所持公司股份比例已下降到35.99%。
SABCT整理
超跌低位低价,底部放量5连阳,开启主升浪:(002540)

周五蓝筹和题材4:6股同台唱戏模式已经初步显现,本市场预调整预期调仓是预期之中的走势,但是这种行情确超出我的预期了。

所以,小伙伴们周五的盘面是不是能源类的有色、钢铁、石油、建筑等蓝筹都上了前阵?这样的走势会成为今后市场的主旋律,也许这种转换还有一个渗透的过程,但是主板和中小板步调一致大盘才能走的更好,市场也才能走的更加健康。

眼下就是放慢小板板块的脚步,拉升主板的步伐,包括和科创板的有效融合。接下来这个过程一定是一个走震荡节奏感的阵痛过程。

【()、】002540

公司是一家是具有自主创新能力的集精密管材、专用型材和高精度棒材等汽车铝挤压材和其它工业铝挤压材研发、生产、销售于一体的高新技术企业.公司的主要产品是汽车用精密铝管、专用型材和高精度棒材,具体包括空调管、水箱管、复合管、盘管、型材、棒材、制动系统用铝型材等

新能源汽车 2017年11月,子公司霍夫曼投资建设新能源汽车零部件智能车间项目,总投资1.19亿建设年产1.5万吨新能源汽车底盘系统用高性能轻量化铝材项目。

超跌低位低价,底部放量5连阳,开启主升浪


(002540)开启主升浪,明日紧盯大肉【()、】(002540)

基本面

题材要

年产8万吨轻量化高性能铝挤压材项目

2016年度,公司积极推进各在建项目的建设进程,2016年末公司产能达到12.7万吨,新增产能一万多吨,主要来源于公司新扩建年产8万吨轻量化高性能铝挤压材项目、亚通科技成果转化项目、海特铝业新型节能盘拉挤压技术改造项目的产能投放。8万吨轻量化高性能铝挤压材项目:建设轻量化高性能铝挤压材生产基地、科技研发中心和公司总部,包括约10.5万平方米厂房和配套用房以及约2.4万平方米科技研发中心和公司总部大楼,总投资约12亿元,项目达到预定可使用状态日期为2018年6月30日。

新能源汽车底盘系统用高性能轻量化铝材项目

2017年11月,公司的全资子公司亚通科技基于已掌握的高性能轻量化铝合金材料的研发技术及规模化量产工艺基础,经现有年产能6.5万吨分析及轻量化汽车市场调研,利用现有厂房投资建设年产1.5万吨新能源汽车底盘系统用高性能轻量化铝材项目,项目产品包括汽车底盘行驶系悬架铝材及制动系ABS铝材,项目总投资8,000万元。本项目全面达产后,预计将形成汽车底盘行驶系悬架铝材1万吨、制动系ABS铝材0.5万吨的生产规模;预计可新增年销售收入8,000万元(不含税)、净利润3,000万元。该项目投资回收期3.42年(含建设期2年)。

新能源汽车零部件智能车间项目

2017年11月,公司全资子公司霍夫曼为优化产业结构、进一步提升企业核心竞争力,投资建设新能源汽车零部件智能车间项目。该项目总投资额11,906.5万元,资金来源为公司及霍夫曼自有资金,其中7,000万元由公司以增资形式分期出资(该7,000万元全部计入霍夫曼注册资本),项目实施时资金不足部分或者实际投资超过计划投资时由霍夫曼自筹资金解决。本项目全面达产后,预计将形成新能源汽车电机壳体30万个、新能源汽车电池包外框架2万套、新能源汽车结构件3.5万个的生产规模;预计可新增年销售收入19,135.0万元(不含税)、净利润2,907.2万元。该项目投资回收期6.8年(含建设期2年)。

计划:超跌低位低价,底部放量5连阳,开启主升浪


2019年9月19日,上海 ——CBRE世邦魏理仕发布《【()、】城市:新硅谷的竞逐》报告显示,北京是亚太地区最可媲美硅谷的城市,而上海、杭州、深圳为亚太地区领先的科技枢纽。成都、南京、武汉和西安等城市亦蓬勃崛起,成为中国“新兴科技城市”。

报告显示,北京和上海在亚太科技城市排名中分列第一和第三位,并入围“领先型城市”之列,是传统和新兴科技公司建立亚太业务基地的首选目的地;杭州和深圳分别占据第六和第七,对于为特定业务单元或运营需求寻找经营场所的科技公司而言,这两个“胜任型城市”已成为极具吸引力的选择。成都、南京、武汉和西安在价值链升级过程中,各自拥有独特的优势和专业领域。

近年来,亚洲科技行业在风险资本加码布局的助力下呈现迅猛扩张势头。这一趋势不仅持续推升亚太区市场写字楼需求、刺激高标准总部写字楼开发,还促进多地市场着力打造对标硅谷的科技公司聚集区。2018年,科技类公司在亚太区全部写字楼租赁活动中占比达到23%,并在过去两年间,新建约74万平方米的总部办公空间。

在此背景下,人才、成本、商业环境等因素都成为了影响科技企业选址的重要考量。同时,科技公司越来越青睐那些既可以容纳业内顶级科技巨头,也能够惠及初创公司和独角兽的生态系统。为此,世邦魏理仕发布《亚太科技城市:新硅谷的竞逐》研究报告,根据“营商环境”、“创新环境”和“成本优势及办公空间可得性”[footnoteRef:1]三个主要维度下的 20 多个因素,对亚太地区15个成熟门户城市(科技行业在写字楼总租赁面积占比达到10%及以上)进行综合评估及排名,并对中国蓬勃兴起的科技中心进行深度观察。

世邦魏理仕大中华区顾问及交易服务部董事总经理黄蔚表示:“中国的科技行业正在经历前所未有的高速增长。就创新环境而言,中国目前以85家的独角兽公司数量排名亚太地区首位,并有望于2020年超越美国成为科技经费投入的全球第一大国。中国还拥有庞大的科技人才储备,每年的科学 、技术、工程和数学(STEM)毕业生数量达到400万人。此外,为获得顶级科技人才,政府正在通过一系列极具吸引力的归国财政激励措施鼓励海外留学人才归国。就运营成本和办公空间可得性方面,未来三年,中国将有充沛的新建写字楼供应,其中包括多个大型科技园区,而最近开始实施的灵活工业用地政策也有望带动更多科技园区的开发。”

北京:亚太地区最接近硅谷的城市

作为中国的研发中心,北京是科技公司的一个主要办公目的地。北京拥有亚太地区最多的独角兽公司,自2012年以来,北京的初创公司已获得约1,200亿美元融资。北京在创新理念、基础设施和人才储备等各方面的突出表现使之成为“创新环境”方面排名第一的亚太市场。

上海:营商环境名列前茅

上海在传统上被视为中国的金融中心,获得庞大人才储备和充裕资金的支持,目前正在发展成为领先的全球科技中心,是多家国际科技巨头的研发中心所在地。庞大的经济体规模、风险资本融资资源和竞争性优势使得上海成为亚太区“营商环境”前五名中唯一的中国大陆城市,并在“创新环境”方面位居第四。此外,由于在办公空间的提供和科技园区两项指标中获得极高得分,上海在“成本优势及办公空间可得性”方面高居亚太首位。

上海致力于以科创带动未来发展,2020年前形成科创中心基本框架体系,到2030形成科创中心的核心功能。今年是科创中心建设的深化推进年。上海公布了2019年重大建设项目,在正式立项的138个项目中,浦东有66个。单从科技产业类项目来,浦东占半壁江山,产业发展气势如虹。张江是上海科技公司的主要聚集地,云集诸多跨国科技公司,行业覆盖集成电路、人工智能、等重领域。为了推动产城融合,张江正突破传统产业园区开发主体的角色,以平台思维打造创新生态圈,助力入驻企业在园区实现金融、科技以及上下游供应商之间的对接。

世邦魏理仕华东区董事总经理莫非表示:“上海科创中心建设把上海的发展放在经济全球化的大背景下,放在全国发展的大格局中,对长三角一体化发展有积极推动的作用。这一发展目标将提升上海创新策源能力、凸显创新集聚功能、促进创新成果产出、增强创新区域集群, 以科创带动未来发展。”

杭州:领衔亚太地区“胜任型”城市

相比于排名前五的“领先型”城市,“胜任型”城市是科技行业中一些细分领域的聚集区,在各项评分指标中均有稳健的表现。凭借在租金这一指标中的得分优势,杭州在“成本优势及办公空间可得性”方面仅次于上海,排名亚太区第二。报告认为优质的科研机构、研究开发能力、大量快速成长的初创公司和具有竞争力的人才使杭州在研发和创新方面优势突出。而政府对科技行业的政策支持、多渠道融资可得性、优良的地理位置和流利的英语水平也让杭州成为亚太地区最适合设立市场营销和销售部门的城市之一。

深圳

作为大湾区的重要组成部分,最新公布的《粤港澳大湾区发展规划纲要》有望为深圳及其周边的香港与广州提供进一步发展创新和科技产业的机会。优质的科研机构、强大的研发能力、大量快速成长的初创公司以及具有竞争力的人才使得深圳在研发和创新方面表现突出。

成都、南京、武汉、西安:中国“新兴科技城市”

在中国致力建设成为技术强国的进程中,许多二线城市正在进行价值链的升级,以完成传统制造中心的逐步转型。除了在研发方面进行大量投入,因高铁络等基础设施项目带来的人才可得性及交通通达性改善,也是部分二线城市发展成为新兴科技中心的主导因素。其中,成都、南京、武汉和西安被世邦魏理仕界定为“新兴科技城市”。以成都为例,为吸引高科技人才落地扎根,成都在户口方面给予高学历人才政策优惠,并为初创企业提供政策扶持。借助在研发、科技制造和新媒体领域形成的市场优势,加快打造中国西部领先的科技中心,吸引全球领先企业不断向此聚集。

黄蔚表示:“对于寻求在一线城市以外建立第二总部的科技公司而言,这些新兴科技城市在基础设施、政府政策、优惠措施、人才可得性、运营成本和宜居性等方面的竞争力与日俱增。”


证券日报 江苏资本圈

9月16日晚间,【()、】对外公告称,公司全资子公司无锡海特铝业有限公司(以下简称“海特铝业”)与无锡市滨湖区太湖街道办事处(以下简称“太湖街道”)就海特铝业位于无锡市太湖街道周新东路72号的土地、房屋进行征收补偿的事宜签署《国有土地上非住宅房屋征收补偿协议书》,征收补偿金额总计9900.23万元。

记者了解到,因梁塘河湿地项目建设需要,本次征收标的为海特铝业位于周新东路72号的土地3.16万平方米、厂房1.91万平方米、装潢及附属物、厂房内不可搬迁的机器设备。根据未经审计的财务数据,上述资产账面值为7252.34万元。

根据《征收协议》约定,海特铝业将于2021年12月31日前完成相关资产处置、交付及搬迁工作。本次搬迁完成前,海特铝业位于周新东路72号的相关资产产权仍归属于海特铝业,不存在向政府租赁情形。

值得注意的是,本次征收标的所在地无锡市太湖街道周新东路72号为海特铝业生产经营场所,该场所铝挤压材产能为1.3万吨,2016年度、2017年度、2018年度、2019年上半年度,海特铝业实现的营业收入分别占公司同期营业收入的12.36%、12.17%、10.75%、10.16%,实现净利润分别占公司同期净利润的12.47%、14.77%、10.74%、10.62%。

本次征收为政府统一主导的因城镇整体规划实施的征收,按照《企业会计准则第4号—固定资产》、《企业会计准则第16号—政府补助》、《企业会计准则解释第3号》等有关规定,征收补偿款将计入专项应付款,由于搬迁、迁建需要一定周期,协议不会对公司及海特铝业当期的利润产生重大影响。

及此次土地征收对利润的影响,亚太科技强调,本协议对公司2020及以后年度的利润影响视后续具体迁建投资方案而定。总体而言,本协议有利于公司资产结构的持续优化。上述会计处理基于本次征收属政策性征收,具体仍需由相关政府主管部门认定,上述相关业绩影响以会计师事务所审计意见为准,存在一定的不确定性。

亚太科技表示,海特铝业签署本协议符合太湖新城城市建设及未来发展整体规划。本协议约定的搬迁过渡期充分考虑海特铝业迁建周期及生产经营过渡安排,同时公司总体产能超过20万吨,具备承接海特铝业订单能力,因此本协议不会对公司整体生产经营产生重大影响。


【、】有色

2019年9月3日

欢迎交流:

徐若旭(13801890127)

王宏为(18801784277)

史霜霜(13120721885)

铝材单吨盈利持续下降,下调盈利预测,维持评级

本期投资提示

上半年扣非归母净利润0.99亿,同比下滑33.4%,符合预期。2019年1-6月,公司实现营业收入15.2亿元,同比下滑13.6%;实现归母净利润1.49亿元,同比下滑20.9%,对应每股收益0.117元;实现扣非归母净利润0.99亿元,同比下滑33.4%,符合预期。其中,2019年Q2实现营收8.19亿元,同比下滑11.43%,环比增长14.5%;实现归母净利润7655万元,同比下滑27.5%,环比增长5.8%。

汽车行业低迷且新业务拓展不顺,铝材单吨盈利显著回落。2019年上半年,公司型材、管材和棒材合计产量为6.81万吨,同比下降6.24%,销量为6.72万吨,同比下降9.01%;按产量计算,公司2019年上半年铝材单吨毛利润为4141元,2018年上半年和下半年铝材单吨毛利润分别为4571和4336元,公司盈利下行仍未触底;产量下降与产品单吨盈利走弱主要与全球汽车行业销量低迷以及中美贸易摩擦升级相关。另一方面,公司通过产品出口(2019年上半年铝材出口实现销售收入1.9亿元,同比增长18.55%)、新能源汽车相关铝材业务的推进及非汽车工业铝挤压材的拓展(2019年上半年,公司约20%的总产能服务于非汽车工业领域)来抵消汽车行业下行带来的冲,但效果不尽如人意;比如,2019年上半年公司最终通过出口实现的铝材毛利4100万左右,相较2018年持平,增收不增利;而公司亚航8万吨项目对应的航空领域合金材料的销售也没有预期进展顺利,使得产能利用率没有开满。费用方面,伴随经营压力加大,公司整体费用支出谨慎,二季度单季期间费用率仅为10.89%,相较2019年Q1下降3.44个百分;研发费用占销售比重二季度单季环比下降,不过仍维持在5%以上,高于2018年研发费用占销售收入4.29%。

高端铝材项目持续推进和汽车行业自身销售回暖,后续增长可期。2019年下半年,公司将继续推进亚航8万吨轻量化高性能挤压铝材(航空为主)项目(争取实现年底满产)、亚太6.5万吨新能源汽车铝材、亚通4万吨轻量化环保型铝合金材项目以及亚通1.5万吨新能源汽车底盘系统用高性能轻量化铝材项目来弥补传统汽车订单的下滑;另一方面,2019年7月中国乘用车产量同比增速-9%,8月上旬同比增速转正,汽车行业正逐步修复,对公司铝材产销来说有积极拉动作用!

下调盈利预测,维持中性评级!考虑公司2019年上半年产量低于预期,我们下调2019-2021年产量至15.93/20.38/23.78万吨(值17.8/22.3/25.78万吨)。下调2019-2020年归母净利润至3.40(扣非2.64)/4.14/5.06亿元(值3.97/4.67/5.40亿元),对应当前股价动态PE分别为15.6X(扣非20.0X)/12.8X/10.4X,维持中性评级。

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证券的投资评级:

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买入(Buy):相对强于市场表现20%以上;

增持(Outperform):相对强于市场表现5%~20%;中性 (Neutral)?:相对市场表现在-5%~+5%之间波动;

减持 (Underperform)????:相对弱于市场表现5%以下。??

行业的投资评级:

? ? 以报告日后的6个月内,行业相对于市场基准指数的涨跌幅为标准,定义如下:

好(Overweight):行业超越整体市场表现;

中性 (Neutral):行业与整体市场表现基本持平;

淡 (Underweight):行业弱于整体市场表现。? ?

? ? 我们在此提醒您,不同证券研究机构采用不同的评级术语及评级标准。我们采用的是相对评级体系,表示投资的相对比重建议;投资者买入或者卖出证券的决定取决于个人的实际情况,比如当前的持仓结构以及其他需要考虑的因素。投资者应阅读整篇报告,以获取比较完整的观与息,不应仅仅依靠投资评级来推断结论。申银万国使用自己的行业分类体系,如果您对我们的行业分类有兴趣,可以向我们的销售员索取。

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研究团队

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徐若旭(13801890127)

王宏为(18801784277)

史霜霜(13120721885)

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亚太科技 压价不涨回购股票,这是变相坑爹,从发行价,除权价,到今天一路下跌,啥价位买都会被套,真是个深坑,有进就套太黑了吧。

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