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【西部证券股吧股吧】西部证券股票_002673股票_主力资金流向

2020-12-14 16:11| 发布者: admin| 查看: 6| 评论: 0

摘要: 【西部证券:2019年度净利润升204.42%至6.1亿元 拟10派0.63元】4月1日丨西部证券披露2019年年度报告,实现营业收入36.81亿元,同比增长64.51%;归属于上市公司股东的净利润6.1亿元,同比增长204.42%;归属于上市公司 ...
【西部证券:2019年度净利润升204.42%至6.1亿元 拟10派0.63元】

4月1日丨西部证券披露2019年年度报告,实现营业收入36.81亿元,同比增长64.51%;归属于上市公司股东净利润6.1亿元,同比增长204.42%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润5.91亿元,同比增长258.59%;基本每股收益0.17元,拟向全体股东每10股派发现金红利0.63元(含税)。

2019年,受证券市场多项重大改革举措成功落地以及A股行情回暖影响,证券行业经营业绩显著增长,上市券商估值明显修复。根据中国证券业协会数据显示,2019年证券行业实现营业收入3604.83亿元,同比增加35.37%;行业整体实现净利润1230.95亿元,同比大幅增加84.77%。

公司经营管理层深入贯彻落实第五届董事会各项决策部署,紧紧围绕以“战略为始、业务为本、组织为根、人才为源、机制为链”的管理思路,重塑公司战略,不断提升公司管理能力,优化调整内部结构,巩固发展基础,推动业务多元化发展,加快推进市场化机制改革,提质增效,深挖合规风控工作有效性,踩准市场节奏,妥善化解遗存业务风险。虽然,公司经营业绩受计提大额资产减值准备不利因素的影响,但仍然取得了良好经营业绩。

报告期内,公司实现营业收入(合并口径,下同)36.81亿元,同比上升64.51%;实现净利润6.16亿元,同比上升205.38%。公司作为行业内有一定竞争力和显著区域优势的全国性综合券商,业绩弹性优势凸显,主要业绩指标增幅均大幅高于行业水平。

客观评价并寄语西部的管理层不懂得珍惜打造公司的市场形象甚至在毁形象,不懂得市值管理放任股价大跌导致公司市值处于沟底的水平,是这一届管理层最大的问题。曾经的西部在券商里是不敢让人低估和小瞧的角色,股本规模比现在小一倍多的时候就上过千亿市值俱乐部,曾荣获百佳上市公司等称号,当时的老总祝健在上海金融论坛的演讲一票难求!股灾时国家队救市第一个重金买入的就是西部,西部股价的一举一动牵动着当时市场的神经,小小体量的西部的成交额碾压巨无霸大笨象连续雄霸全市场第一,那时的西部是何其风光!可是现在的西部全然没有了当年的霸气,小家子气十足!这难道与股友们骂的男女有别有关吗?不管股友们骂的对不对,现在的股价,现在的市值,朝晖女士,是该好好反省反省了!
估计城投未来三年内还得减持西部,城投的财报,堂堂中国第一大都市的城投集团,19年全年的利润才6亿,太离谱了!都不知道他为上海的城市建设贡献了什么!今年上半年,业绩居然下降超过了90%!如果没有新的利润增长,今年恐怕要亏损!于是下半年赶忙抛出了对西部的减持计划,减持7000万股,套利近7亿,扣除所得税和交易税费,至少也有几个亿的纯利润,这就可以保住了全年业绩不亏损!否则连续亏损就有退市的危险!可以预见,未来几年,当业绩即将亏损的时候,城投必然又要故伎重演减持西部就像有股友说的卖家底来维持业绩。这就是为什么有机构中了他手中的西部股权他抱的紧紧的不出手,也不搞大宗交易折价减持的因!但是他如果真的把家底卖光了,彻底退出西部,对西部反而是件大好事!
负责任的跟你说,在股市你想赚大钱,必须放弃赚小钱。你想连小钱都赚,那就会失去赚大钱的机会。不要觉得你一次两次运气好了,就自认为你是个高手。在这里想做短线赚大钱的没几个,真正赚大钱的都是长线持股。比如我,从2015年80多元买进的一直持仓到现在,从没做过短线,从不操作的。只要我还拿着,就有机会赚大钱。

金融股普涨,截至发稿,杭州银行、平安银行涨约5%,西部证券涨4.5%,中国人寿涨2.5%。


10月15日讯,昨日贵州轮胎盘后公告,工厂生产负荷饱满,预计三季度盈利大增3.75倍至5.14倍。受益于下游汽车市场需求明显回暖,头部轮胎厂商订单饱满。机构表示,轮胎行业进入盈利黄金期。

贵州轮胎昨日盘后公告,预计前三季度净利润3.7亿至4.2亿元,同比增长1.87倍至2.25倍,其中第三季度盈利1.7亿至2.2亿元,同比增长3.75倍至5.14倍。因材料价格相对处于低位,以及生产负荷饱满,主营业务毛利率上升。

同日,【()、】发布2020年三季度报告,前三季度公司实现营收111.63亿元,同比下降1.45%;净利为11.73亿元,同比增长23.40%。

乘联会数据显示,9月份狭义乘用车零售量同比增长7.3%。机构指出,随着“金九银十”的乘用车旺季到来,预计汽车行业销量将持续向好。半钢胎开工率逐步恢复,9月国内半钢胎平均开工率已突破70%,国内头部胎企产能均处于满负荷运营状态。

与此同时,工程机械进入高景气阶段,全钢胎表现超预期。前三季度重卡销量突破120万辆,超过去年全年水平,全钢胎开工率同样逐渐恢复,9月国内全钢胎开工率已达73-74%,国内头部胎企全钢订单基本处于供不应求的状态。机构预计第四季度工程机械及重卡的高景气度将持续,2020年整体销量将创新高,进而各胎企全钢胎产品将有超预期表现。

9月以来,多家轮胎公司宣布提价。包括通用股份、玲珑轮胎、赛轮轮胎等,已上调部分轮胎规格价格。其中赛轮轮胎涨价幅度在3%-7%。不仅是中国市场,全球轮胎业巨头普利司通宣布,11月1日起宣布上调轮胎价格,涨价幅度在5%-8%区间。

西部证券研报表示,中国轮胎正处在盈利的黄金期,建议关注玲珑轮胎、赛轮轮胎、【()、】、贵州轮胎、三角轮胎。


人民币大幅升值,突破6.79大关,利好人民币资产,利好股市,可以预见,外资将会大量被吸引到中国股市里来。今天媒体有一个主要的讨论话题就是券商为什么突然停止了长达十年的月度业绩披露。业内人士称是接到通知暂不披露,估计是上报的业绩都太亮眼,为避免15年出现的卖菜大妈都争相涌入股市的情况出现,保证长牛,避免引起股市的过度疯狂,所以暂停披露券商月度经营数据。很多资深分析人士认为,股市在第四季度实现大幅上扬几乎无悬念。更有分析人士指出,在一些主流板块里有些个股出现了典型的压价逼仓的情况,说明洗盘已进入尾声,这类个股在后市将会有比较好的交易机会和市场表现。券商属不属于主流板块?西部的诡异表现属不属于压价逼仓?不得不说,这种典型的压价逼仓已引起了市场人士的关注,因为,你敢做,就必然会有人得到。我第一次对分析人士的观完全赞同,在此分享给大家。
刚才见不止一位股友提到通道、老鼠仓的问题,股市交易中,机构和券商有专用通道,这已经不是什么秘密。比如你明明到软件的某个价位挂单里都是几十手几百手的单,突然出现几千手的快速成交,如果这样的成交很频繁,就会在短时间内造成股价的大幅波动。西部在最近几天里连续上演这样的戏法,人为操纵股价是再明显不过的事情。这种操纵行为散户是无法做到的,那么机构如此操纵股价的目的是什么?欢迎大家讨论,但是拒绝恶喷!
西部前天外资净买入三千多万,昨天卖出113万,总体买入远大于卖出。今天成交清淡,成交量萎缩的厉害,对敲的大单少了,砸盘的主力再砸的话筹码就被别人全部买走了,现在外面虎视眈眈的资金多的很,资金面是近几年最宽裕的时候,这么低的价位就怕你不砸,你砸吧,大把的资金接盘,把筹码砸完了你怎么控盘!靠融券来砸更是死路一条,所以,还是省省吧!别偷鸡不成倒蚀一把米!
西部证券 真是个奇葩!总是特立独行,玩什么个性啊?!券商大涨,他不仅不涨还忙着赶底倒数,金融资源重组,人家一影子都没有的券商忙着蹭热都涨翻天了,反而是金融资源最丰富重组潜力最大的他不涨反跌!黄金大涨,唯一与黄金沾边的他不仅不涨还忙着砸盘,如果换着其他券商,有这么多热,股价可能都翻了几倍了!整天就是压压压!股市里的谚语,比如什么压盘必涨托盘必跌什么的,在西部身上一都没用,整天那么多压单没有托单,就不见他涨,反而是越压越跌,真是奇葩了!
大单砸盘集中在10.5和10.3两个价位,这两个价位分别成交了几十万手,昨天外资净买入西部1.09亿,不像是外资砸的,因为同样是外资大量买入的国海今天还在继续拉。
之前发过一个帖子,浏览者甚少!大意是如果金融资源整合是未来的趋势的话,那么券商中西部的金融资源是最丰富的, 光大证券 仅仅因为依托个 光大证券 就涨翻天了,短短半个多月涨了两倍!但是西部旗下有西部期货,孪生的兄弟有西部托,西部(长安)银行,而且 西部证券 还是国家一带一路丝绸之路黄金基金的第三大股东,一个券商独占这么多金融资源是极少有的!周末国家公布了鼓励券商金融资源重组的政策,隐隐的感觉,西部会被嗅觉灵敏的机构资金相中,没准会出其不意的来个板,果然,久违的涨停板终于来了,而且不是像其他券商股要放天量才能封板,西部一个中量就封板了,说明机构资金早就潜伏其中,就是等待一个契机引爆而已!西部,曾经的王者,欢迎你回归!
西部本是A级券商,因为众所周知的雷被降为B级,导致证券投资者保护基金的缴纳比例高达营业收入的2%,大大降低了利润!现在好了,缴纳比例调为与A级公司一样的0.5%,也就是说,西部以后每月可以增加1.5%的利润!这对西部而言,不得不说是个实实在在的大利好,因为任何利好都不如立竿见影的增加利润更直接。
西部证券 ,今天 西部证券 已经是尝试突破前期高位10.20价位,洗洗盘而已,大家清楚前天大盘跳几个,证券板唯有他一枝独秀,说明了什么,话不多说了,主力吃饱了也会工作的,还等着还髙额利息呢。由于注册制利多影响,证券业后面会更精彩

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