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【601228广州港股吧】广州港股票_601228股票_主力资金流向

2020-12-14 16:14| 发布者: admin| 查看: 9| 评论: 0

摘要: 【广州港:聘任邓国生为公司总经理】5月26日丨广州港公布,经公司董事会提名委员会审核,董事会同意: 聘任邓国生为公司总经理,任期三年,自公司董事会审议通过之日起至第三届董事会届满之日止。 聘任陈宏伟为公司 ...
【广州港:聘任邓国生为公司总经理】

5月26日丨广州港公布,经公司董事会提名委员会审核,董事会同意:

聘任邓国生为公司总经理,任期三年,自公司董事会审议通过之日起至第三届董事会届满之日止。

聘任陈宏伟为公司副总经理,任期三年,自公司董事会审议通过之日起至第三届董事会届满之日止。

聘任马楚江为公司副总经理,任期三年,自公司董事会审议通过之日起至第三届董事会届满之日止。

聘任魏彤军为公司副总经理,任期三年,自公司董事会审议通过之日起至第三届董事会届满之日止。

聘任马金骑为公司副总经理,任期三年,自公司董事会审议通过之日起至第三届董事会届满之日止。

聘任郑灵棠为公司副总经理,任期三年,自公司董事会审议通过之日起至第三届董事会届满之日止。

聘任朱少兵为公司总工程师,任期三年,自公司董事会审议通过之日起至第三届董事会届满之日止。

聘任马素英为公司财务总监,任期三年,自公司董事会审议通过之日起至第三届董事会届满之日止。


广州港关于2019年度与中远海运集团有限公司及其控股子公司关联交易执行情况及2020年度预计公告 页链接

2020年1月10日,由中国远洋海运集团主办的“中远海运集团暨海洋联盟2020年港航交流会”在海南博鳌举行。17位港航大佬难得齐聚一堂,机灵的小圈偷偷潜入了港航大佬博鳌群聊,他们都说了些啥?一起来吧。

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博鳌合作倡议2020大佬群

? ? ? ? ? ? ? ? 中远海运集团董事长 许立荣

咳咳,我先简单说两句。

? ? ? ? ? ? ? ? 中远海运集团董事长 许立荣

港航企业要继续秉持为全球贸易服务、为全球客户服务的核心宗旨,进一步拓展合作空间,开展产业链合作,抓住“一带一路”沿线陆海联通、贸易畅通等有利契机,带动西部陆海贸易新通道建设、中欧铁路班列、中欧陆海快线等更高效率贸易业态的快速发展,通过加强港口与航运等关键节的协同合作,将海上业务、码头业务向堆场、仓库、铁路、公路等领域进行延伸,打造产业链,为客户提供全程服务。同时,以客户为中心,遵循开放、共建、共享理念,推进航运业区块链联盟—全球航运商业网络(Global Shipping Business Network,简称GSBN)服务协议,共同探讨创新国际贸易便利化平台,为客户提供智能服务。

? ? ? ? ? ? ? ?长荣海运股份有限公司董事长? 张正镛

许总说得好!

? ? ? ? ? ? ? ?长荣海运股份有限公司董事长? 张正镛

我们长荣海运尝试建立一个大物流共同生态圈,结合物流产业链的参与者,经由高效率的数字平台来创造共享经济的概念。

? ? ? ? ? ? ? ?长荣海运股份有限公司董事长? 张正镛

合作的模式并不是零和博弈,而是共存共荣利润共享的生态圈,这是我们未来在数字化想从事的。

? ? ? ? ? ? ? ?法国达飞海运集团APL总裁? 斯蒂芬尼?库尔坎

Bravo!2020年达飞将进一步完善拉美和非洲的航线网络,我们有很多空间可以进一步深化合作,把世界与中国更好地联系一起。

? ? ? ? ? ? ? ?法国达飞海运集团APL总裁? 斯蒂芬尼?库尔坎

面对IMO2020限硫令的实施,我们将继续推进以LNG为动力的船舶发展,这也需要港口的支持,以共同实现更好的绿色发展。

? ? ? ? ? ? ? ?法国达飞海运集团APL总裁? 斯蒂芬尼?库尔坎

作为GSBN的一员,我们希望开放一个数字平台,能够让我们很好地跟客户进行合作,我们也开发了一些系统,希望港航各界能做出更多的努力。

? ? ? ? ? ? ? ?东方海外货柜航运公司营运总裁? 叶建平

你哋好劲wor端到端供应链整个业态目前变化很大,除了货流以外还要有人流、现金流和息流。我们现在要将这几个链“扭”在一起去设计数字化,使运营商、客户都能共享这些数据,让数据起到真正有价值的作用。

? ? ? ? ? ? ? ? 东方海外货柜航运公司营运总裁? 叶建平

希望今后能和大家合作,一直将供应链数据化发展下去。

? ? ? ? ? ? 上海国际港务(集团)股份有限公司董事长? 顾金山

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? ? ? ? ? ? ?上海国际港务(集团)股份有限公司董事长? 顾金山

在产业链建设当中,上海港有这样的一个基本想法我们想通过一张网、一个平台的建设,使我们能够为客户提供一个可视、可预期、更加精准的服务。

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博鳌合作倡议2020大佬群

? ? ? ? ? ? ? ?PSA国际港务集团总裁? 陈聪敏

近年来PSA更注重在中国的物流业务发展。

? ? ? ? ? ? ? ?PSA国际港务集团总裁? 陈聪敏

在过去几年,我们与大连、天津、福州、北部湾等港口以及中远海运等合作,取得了很好的成果。

? ? ? ? ? ? ? ?毛剑宏

先自我介绍下哈,我是浙江省海港投资运营集团有限公司、宁波舟山港集团有限公司董事长/宁波舟山港股份有限公司董事长毛剑宏,title太长了群名片有放不下

? ? ? ? ? ? ? ?毛剑宏

2019年10月,浙江省组建了集海、陆、空再加息港的四港联盟,希望大家能够加盟到我们的联盟当中,使我们在港航这一块有长足的发展的同时,也通过多式联运和息化使我们的物流更加便捷、便利也更加优惠,为整个社会做出我们的贡献。

? ? ? ? ? ? ? ?和记港口集团董事、总经理? 叶承智

近年来,我们打破了码头传统的服务模式,为船公司“量体裁衣”“量身定制”服务。这样不仅减少了码头运营成本的同时也减少了船公司的相关成本,取得了双赢。

? ? ? ? ? ? ? ?山东省港口集团有限公司董事、总经理? 李奉利

港口是航运供应链大体系当中一个非常重要的节,相当于一个插座,我们要做的是当一个万用的插座,谁来都可以接得上我们的插座。

? ? ? ? ? ? ? ?山东省港口集团有限公司董事、总经理? 李奉利

2020年有很多不确定性,因此港航各界更应该竞合而不是竞争,希望我们能够携手共赢发展。

? ? ? ? ? ? ? ?山东省港口集团有限公司董事、总经理? 李奉利

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? ? ? ? ? ? ? ?迪拜环球港务集团亚太区CEO? 何敖骏

我们非常重视数字化的变革,更多透明的、可接触的数据对于我们的行业来讲是非常重要的,这不仅能为客户提供更为安全和环保的服务,同时也能为客户降低成本。

? ? ? ? ? ? ? ?广州港集团有限公司副董事长、总经理? 黄波

我们服务客户一个是在硬件方面,提高港口的连通性;另一个是在软件方面,提高港口的便利性。

? ? ? ? ? ? ? ?广州港集团有限公司副董事长、总经理? 黄波

所以,2020年广州港在多式联运、铁路建设等方面将做更大投入;在便利性方面,我们希望与联盟成员和各港口在航运数据化、码头息化等方面开展更加深入的合作。

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博鳌合作倡议2020大佬群

? ? ? ? ? ? ? ?天津港(集团)有限公司总裁? 梁永岑

好嘛,我来给大伙儿说说。

? ? ? ? ? ? ? ?天津港(集团)有限公司总裁? 梁永岑

咱们去年一年里啊,天津港主动服务了这个京津冀协同发展和共建“一带一路”,跟咱海洋联盟各成员和各港口多层次、宽领域、常态化的交流合作也开展得可积极了。

? ? ? ? ? ? ? ?天津港(集团)有限公司总裁? 梁永岑

咱们就是想打造精品航线,还想着有效提升港口效率服务,助推营商环境不断优化,全力支持咱这个海洋联盟发展。

? ? ? ? ? ? ? ?天津港(集团)有限公司总裁? 梁永岑

未来呀,咱天津港将继续遵循共商、共建、共享的合作理念,共同建设现代化物流供应链体系,打造“绿色港航”新业态,构建港航智慧化网络,营造一流营商环境,共创港航融合发展新时代。

? ? ? ? ? ? ? ?厦门港务控股集团有限公司总经理? 缪鲁萍

厦门“丝路海运”开行一年来,50条命名航线共开行1811个航次,箱量增长率高于厦门港集装箱增长率。

? ? ? ? ? ? ? ?厦门港务控股集团有限公司总经理? 缪鲁萍

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? ? ? ? ? ? ? ?厦门港务控股集团有限公司总经理? 缪鲁萍

厦门港务控股集团将继续积极深化港航合作,在推进“丝路海运”建设,推动绿色港口、数字化港口建设方面做出厦门港的贡献。

? ? ? ? ? ? ? ?连云港港口控股集团有限公司董事长? 丁锐

云港这几年积极打造陆海联运通道,致力于服务连云港沿线的全球供应链客户,为他们创造价值、降低成本。客户对港口、对航运来说都非常重要,我们把客户的需求我们的追求作为核心理念,持续为客户创造价值,实现共赢。

? ? ? ? ? ? ? ?珠海港控股集团有限公司董事长? 欧辉生

除了在港口的基础设施方面增加服务的能力,未来珠海港将投资新建一个集装箱物流园,这使我们能够为货主提供全程的物流服务。

? ? ? ? ? ? ? ?珠海港控股集团有限公司董事长? 欧辉生

除了装卸以外,我们更加希望可以把我们的服务链条能够进一步的延伸,借助珠海港现在已经拥有的江海和海铁联运优势,把我们的服务链条尽可能的延伸,既为客户创造价值,也为我们港口企业提升价值。

? ? ? ? ? ? ? ? 海南港航控股有限公司董事长? 王善和

终于轮到我发言了,先祝大家在我的地盘吃好喝好啊。

? ? ? ? ? ? ? ?海南港航控股有限公司董事长? 王善和

目前,我们以洋浦为中心已经开通了完全覆盖东盟所有主要目的地的航线网络。随着我们的市场发展,相会有更多航运公司来到海南开布航线,并进行全面的合作,洋浦作为一个新的解决方案,我们可以做出一个新的裁缝店。

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?? ? ? ? ? ? ? 安徽省港航集团公司董事长? 丁庆领

我们这一年来的工作概括起来五个新。

? ? ? ? ? ? ? ?安徽省港航集团公司董事长? 丁庆领

港口资源整合创造了新速度;对外合作交流打开了新局面;集装箱运输、散杂货运输实现了新的格局;生产经营实现新突破;企业自身发展迈上了一个新的台阶。

? ? ? ? ? ? ? ?安徽省港航集团公司董事长? 丁庆领

合作共赢是一个永恒的话题,我们将为合作共赢贡献安徽港航力量。奥力给!

? ? ? ? ? ? ? ?中远海运集装箱运输有限公司董事长、总经理? 杨志坚

2019年是港航企业携手共进成果丰硕的一年。未来,希望港航企业能够进一步回归服务本质,携手共同成长,为客户创造价值进而实现自身的价值。

? ? ? ? ? ? ? ?中远海运港口有限公司董事会主席? 冯波鸣

港口作为连接海洋陆地的关键节,无疑是一个货物流、贸易流、息流的平台,中远海运港口始终将秉持着共创共建共享共赢的模式,以网络性、协同性、智慧性为发展趋势,推动行业资本各个方面的合作。

? ? ? ? ? ? ?中远海运集团董事、总经理付刚峰

? ? ? ? ? ? ?中远海运集团董事、总经理付刚峰

大家的各抒己见都相当精彩啊!接下来我发个语音给大家宣读一下咱们这次的《博鳌合作倡议2020》。

? ? ? ? ? ? ?中远海运集团董事、总经理付刚峰

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? ? ? ? ? ? ? ?中远海运集团董事、总经理付刚峰

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想知道付刚峰的语音里都说了些啥吗?小圈用出色的听力为大家摘抄如下

服务全球贸易 创造客户价值

——博鳌合作倡议2020

2020年1月10日,中国远洋海运集团、达飞集团、长荣海运、东方海外、上港集团、浙江省海港集团/宁波舟山港集团、山东省港口集团、广州港集团、天津港集团、厦门港务控股集团、连云港港口集团、珠海港控股集团、海南港航、安徽省港航集团、和记港口集团、PSA国际港务集团和迪拜环球港务集团等17家港口、航运企业在海南博鳌举行“服务全球贸易 创造客户价值”为主题的港航合作座谈会。

与会各方一致认为,当前全球港航业正面临复杂多变的发展环境,面对巨大的挑战和机遇,港航企业要顺应行业发展趋势,拓展港航产业链的合作协同,加强全球供应链服务体系建设,服务全球贸易、为广大客户创造更大价值。与会各方特此向全球港航界发出以下四倡议。

一、打造产业链,为客户提供全程服务。改变传统的服务模式,抓住“一带一路”沿线陆海联通、贸易畅通等有利契机,带动西部陆海贸易新通道建设、中欧铁路班列、中欧陆海快线等更高效率贸易业态的快速发展,通过加强港口与航运等关键节的协同合作,将海上业务、码头业务向堆场、仓库、铁路、公路等领域进行延伸,做到全程设计、无缝链接,为客户提供端到端的解决方案,降低客户成本,共同为客户创造价值。

二、聚焦新环保,为客户提供绿色服务。港航业共同努力,大力发展绿色航运、智慧港口、智能船舶,全面落实IMO 2020限硫令等减排法规,在节能环保、技术创新等方面发挥行业示范引领作用。从环境和可持续发展角度建立环境共生型港航服务模式,为客户提供高效、低碳的绿色服务。

三、推进数字化,为客户提供智能服务。航运业数字化正在重新定义港航业的商业模式,港航数字化要着眼于以客户为中心,遵循开放、共建、共享理念,2019年7月9家港航业运营商签署了航运业区块链联盟—全球航运商业网络(Global Shipping Business Network,简称GSBN)服务协议,GSBN将通过广泛联结,为供应链提供可靠的数字化平台。各方将共同探讨创新国际贸易便利化平台,建立港航业数字化服务流程,加速物流供应链相关产业的数字化智能升级,主动、安全、精准地满足客户需求。

四、港航联动,回归产业服务本质。提高服务品质是港航合作的根本目的。港航单位将共同致力于提升服务效率和拓展服务能力,不断增进客户利益。港口协同配合航运公司提升准班率,共同提升服务质量,切实改善客户的服务体验,促进港航业良性发展。

最后各方共同呼吁通过协同拓展港航产业链的融合发展,提供端到端全程物流解决方案,实现客户价值最大化,开创并引领全球港航业健康可持续发展的新局面。

发布人港航合作座谈会与会各方

2020年1月10日

据小圈继续冒死潜伏,大佬们最终围绕“服务全球贸易、创造客户价值”的主题,向全球港航界发出以下四倡议

◆ 打造产业链,为客户提供全程服务;

◆ 聚焦新环保,为客户提供绿色服务;

◆ 共同推进数字化,为客户提供智能服务;

◆ 港航联动,回归产业服务本质。

交流对话永远是促进行业良性发展的好方法,能组建这次群聊,得给群主中国远洋海运集团赞。本次港航交流会结束后,各位大佬也要记得多在群里聊聊天八八卦,哦对了,多发几个大红包啊!


新年伊始,海嘉汽车码头工程迎来新节整体建成并转入收尾和验收工作阶段,项目预计2020年全面投产。

广州港海嘉汽车码头由广州港股份和上汽安吉物流共同出资组建,码头位于沙仔岛南沙汽车码头北侧,建设岸线总长459米,建设1个1万吨和1个5万吨汽车滚装泊位,码头堆场面积19.91万平方米,设计年通过能力为62万辆,项目总投资约6.12亿元。

为适应粤港澳大湾区建设以及珠三角地区商品汽车运输发展需要,提高广州港商品汽车运输枢纽能力,海嘉码头整体建成全面投产后,连同南沙汽车码头现有的3个泊位,将形成5个泊位一体化协同运作、资源共享,年实际通过能力将超过180万辆,形成集汽车滚装物流、展销和综合服务为一体的国际汽车物流产业园。


【广州港预计2019年货物吞吐量同比增11.4%】广州港(601228)1月3日讯息,2019年12月份,公司预计完成集装箱吞吐量181.9万标准箱,同比增长11.3%;预计完成货物吞吐量4143万吨,同比增长27.4%。2019年,公司预计完成集装箱吞吐量2073.6万标准箱,同比增长10.4%;预计完成货物吞吐量49365.1万吨,同比增长11.4%。

南沙港 符超军 摄


5G、人工智能、大数据、云计算、区块链……当下各种新技术高速蓬勃发展,传统航运产业的智慧化转型已势在必行。11月28日-29日,2019湾区“互联网+航运”黄埔大会以及2019航运·粤·智慧航运发展大会分别在黄埔和南沙举办。代表着目前自动化码头先进技术——广州港南沙四期自动化码头项目“亮相”南沙大会现场;作为黄埔大会的重要议程和成果之一,湾区互联网航运联盟登场,该联盟由27家航运创新龙头企业发起……连续2天、2场航运大会,各有亮。新技术新应用应如何助力传统航运转型?智慧港口如何建设?会上,参会嘉宾涉及行业广泛,集聚了海内外各方的智慧,共商港口和航运业的智能化智慧化发展。

黄埔港 南都记者 马强 摄

众所周知,港口航运是一个传统行业,也是世界上最重要的货物运输方式。“我们一般认为,港口这个行业与互联网没有关系。但近些年的发展证明,传统行业也要拥抱互联网,要融入互联网,也要利用好互联网。

”广州港集团副总经理宋小明日前提到,广州港集团作为华南地区、大湾区最重要的综合性企业,货物吞吐量、集装箱吞吐量位居全国第四,全球第五,在助力和服务大湾区当中起到十分重要的引领作用。广州港有老港港区、黄埔港区、新沙港区、南沙港区四个港区。“目前,黄埔港区正在转型升级,南沙港区正在蓬勃发展。南沙四期工程是粤港澳大湾区第一座自动化无人码头,采用全球首例的单小车自动化岸桥、北斗加具备L4级(或相当于L4级自动驾驶能力)的自动化码头’广州方案’。我们的’广州方案’与世界上已建成的欧洲、美国、澳洲和亚洲的30多个自动化码头不一样,具有广州特色、广州风格和广州气派,并且是可复制、可推广。同时,转型升级中的黄埔港区,将借鉴南沙四期的新技术。”宋小明表示,广州港与华为公司签订了战略合作协议,华为公司帮广州港进行了智慧港口的顶层设计;我们的集装箱物流平台与广州海关、黄埔海关的关港通平台,与广州海事局的数据交换平台等一批行业领先的息化项目已经或者说即将投入使用。

目前广州港正大力发展港口型的国家试,不断完善集疏运体系,打造具有全球竞争力的智慧海港、绿色海港。未来将大力发展智慧交通,推动大数据、区块链、云计算、超算等新技术与交通行业的深度融合,推动广州市国际贸易营商环境进一步提升,助力广州老城市新活力“四个出新出彩”。

随着这些息项目逐步投入使用,将有利于提升集团在软件方面的智慧化的港口水平。与此同时,广州港集团也积极推进智慧化港口硬件方面的研发和建设,一批传统码头的自动化改造正在加快推进,粤港澳大湾区首个智能化码头,也是全国乃至全世界最大的水平布置全智能化的码头,南沙四期全自动化集装箱码头正在加快建设。

黄埔港

黄埔港(也称黄埔老港)位于南海珠江河口内,广州市东南侧。黄埔港与世界60多个国家和地区有贸易往来。

港口现有码头岸线2000米,万吨级泊位为7个(其中3.5万吨级5个),港池水深-9米,港区占地总面积50万平方米,铁路专用线长8008米。黄埔港货物年吞吐能力可达2600万吨以上,集装箱年吞吐能力超100万TEU。其中外贸进口货类主要是日本、韩国的设备、泰国的粮食、饲料、非洲木材、以及从香港中转进口各类货物。为使老港焕发新活力,根据转型升级规划。黄埔港将由货运港转型升级为客运港,规划建设黄埔国际邮轮城,进行港城一体化的空间开发。

湾区航运创新联盟登场

为进一步拓展粤港澳大湾区港口和航运企业在互联网经济领域的开放合作,加强在互联网、云计算、大数据、区块链及金融科技等数字产业领域的务实合作,推动港航业的协同创新和数字化转型,广东省电子口岸管理有限公司、广州电子口岸管理有限公司等27家航运创新龙头企业和功能性机构决定共同倡议发起成立湾区互联网航运创新联盟。

该联盟将以“融合、创新、开放、共享”发展是否放到引号里面?为使命,促进息、项目及资金等要素的供需对接和知识共享,形成优势互补、互利共赢的发展局面,有效推进粤港澳大湾区互联网航运经济产业健康发展,加快大数据、云计算、区块链等技术在港口航运产业应用,推进国际贸易“单一窗口”建设和公共息资源开放,打造统一开放的港航大数据应用生态,推动物流技术装备现代化,推进港口供应链服务平台建设,建设国际一流智慧港口和“数字口岸”。

通关效率提升30%

会上,广东省电子口岸、广州电子口岸与香港标奥电子商务有限公司公司签约,合作开展粤港跨境报关业务,将极大方便粤港两地外贸企业开展跨境报关操作,提升通关效率。

目前广州、香港两地企业在办理进出口手续时,既需要向香港海关报关,又需要在广州办理中国海关报关手续。同时,两地的两个贸易合作伙伴之间以及与其运输服务单位之间还需要交换大量的贸易单证,如装箱单、发票、提单等,且至今这些单证仍然采用手工制作,以传真、邮件等方式进行交换,效率低下,且容易出现差错,由此导致后期单证整理、录入、核对需要耗费大量的人力物力。跨境电子报关平台是针对内地企业需要向香港海关进行电子申报的业务而开发的应用支撑平台。通过粤港两地的数字证书签发机构合作,构建跨境电子报关平台及粤港两地数字证书互认支撑平台,并利用粤港CA互认技术实现与香港贸易通电子报关平台的对接。

在此基础上,内地企业在内地就可以直接向香港海关进行电子申报。平台建设后,既可以有效保证企业报关资料能高效、安全和快捷的传输,又能大大降低外贸企业香港报关的费用,实现业务数据一次录入,全程共享,减少数据的重复录入,降低人工成本,有效解决粤港两地通关环节制度性成本高和通关流程繁琐的问题,提升30%的通关效率。大会召开地南沙,正是产业创新发展的典型。南沙新区作为广深港澳科技创新走廊的枢纽节,正在形成以人工智能为代表的科技创新产业集群。南沙区管委会副主任潘玉璋在会上介绍,自贸区南沙片区挂牌以来,累计形成457项改革创新成果,在全国、全省复制推广42项、104项,3项创新成果入选商务部最佳实践案例。营商环境的优化推动港航产业不断在南沙集聚成长。新一代息技术、大数据、云计算、区块链、人工智能等,可能引发交通产业颠覆性的变化,航运生态将被重构。当下自动化码头、无人船等构想已经变成了现实。粤港澳大湾区首个自动化码头——南沙四期全自动化集装箱码头正在加快研发建设。

据悉,2018年南沙港区完成集装箱吞吐量1557.0万TEU,同比增长11.6%,其中外贸555.8万TEU,同比增长6.8%。占总量的35.7%。南沙港区集装箱吞吐量占集团总量的81.8%,占广州港全港总量的71%,比例逐年上升。南沙汽车码头商品车装卸量突破100万辆,助力广州港滚装汽车业务实现同比18.7%高速增长,居国内港口第二位。南沙三期集装箱吞吐量突破400万TEU,同比增长48.9%,带动南沙港区集装箱吞吐量全年增长11.6%。国际邮轮旅客吞吐量突破48万人次,位列全国第三。

郭桂福区块链链条式建设,南沙港正待迎头赶上,弯道超车

广州市智能软件产业研究院副主任郭桂福在大会主旨演讲中,分析了现阶段港口进出口业务运作的现状与问题,提出区块链在南沙港区“四步走”的应用思路和实现路径。“今天我分享的电子提单,国外有一些做得不错的,像韩国实现了90%的电子提单。采用的方式还是登记电子单的方式。在我国目前电子订单还是没有很好的成效。现在有区块链技术,我们可以开始做了。简单的对比是,传统方式是一步一步去流转,区块链它通过一个分布式大家共享的账本。”郭桂福提到,息互通是区块链的优,如何运用到行业里面去,跟行业的落地,这是最大的难度。”他认为,区块链在电子提单上的实现是未来的一个必然趋势。来提单在航运业比较系统,要盖章,有很多副本流转。同时单据多杂,息不一致,易带来欺诈隐患。

区块链可以将真实物理世界的流转息,比如说货物是否有待装箱、有待运输,这些数据都是不可篡改的。“这也比我们单纯一个盖章要好,而且它的流转是特别高效的。所以在整体上,区块链给我们构建了更加高效更加安全的方式。”郭桂福提到,上海港息化做得不错,走在全国前列。目前广州港,南沙港现状还是以垂直息化建设为主,整个链条的建设实际上还是几乎没有。“但广州港、南沙港正待迎头赶上,处于弯道超车的阶段。因为区块链链条式建设,可能会有一种后发的优势,也许会建得更加的好。因为你来建得越多,现在你要拆要去构建,这样更难。”郭桂福称,南沙港怎么弯道超车?比如可以做本地化的电子提货单的建设,这个做好了可以在湾区内对接香港和澳门,通过区块链推广到别的区域,形成一个国际化区域性电子集单做法,未来有望做到全国领先。

来自南方都市报

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2019年12月11日

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上交所ABS项目审批情况:

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深交所ABS项目审批情况:

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国金ABS云:招商局商业房托基金在香港联合交易所主板成功挂牌上市,此次上市共发售7.5亿新基金单位,以每基金单位3.42港元定价发行,集资总额约为25.65亿港元。这是自2013年以来在香港上市的首只房地产投资托基金,也是自2006年以来首只由中国国有企业资产分拆在香港上市的房地产投资托基金。

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国金ABS云:广州市首单市属国企CMBS项目—广发恒进-广州港集团资产支持专项计划于深交所成功发行,规模8.42亿元。票面利率仅3.83%,创下历史以来交易所市场CMBS产品最低利率。本项目产品期限12年,优先档获中诚AAA评级。由广州海港地产集团有限公司担任始权益人,广发证券资产管理(广东)有限公司为计划管理人,中托为受托人,广州港集团提供流动性支持。

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财经网:即日起,江苏省张家港市商品房2年限售政策取消。张家港房地产交易产权登记中心工作人员表示,张家港市限售政策取消消息属实,今日开始实施,但目前正式件还未出台。

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中新网:市场分析机构IHS Markit10日在深圳发布《智能互融:借助5G、人工智能和云技术,释放机遇》白皮书称,2019年11月初,中国三大移动运营商——中国移动、中国电和中国联通推出了商用5G服务,比计划提前了几个月。预计到今年年底,这三家公司将部署约10万个5G基站,2020年将增至100万个。到今年年底,5G将在中国全国50个城市普及。

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新浪财经:中国证券业协会近日在官网上发布了第三批139个打新黑名单,其中涉及个人投资者账户118个,机构账户21个。中证协称,为规范首次公开发行股票网下投资者及其配售对象的询价与申购行为,决定对在主板、中小板、创业板2019年7月至8月21个IPO项目网下申购过程中,存在违反《首次公开发行股票承销业务规范》第四十五条、四十六条规定的139个股票配售对象列入黑名单。

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经济日报:我国外汇储备始终坚持多元化、分散化的投资理念,外汇储备月度变化在所难免,短期波动并不代表长期趋势。观察我国外汇储备规模需要放在更长一些的时间段内来考量。可以说,基本稳定是我国近年来外汇储备的主基调。接下来,面对诸多不确定性因素,外汇储备规模基本稳定的趋势仍然不变。

由中国资产证券化百人会论坛法律专委会、厦门国际金融技术有限公司、深圳瀚德金融科技控有限公司、上海汉盛律师事务所主办的“百城万企行区块链ABS闭门会(上海站)”将于12月12日在上海举行,欢迎海内外行业人士拨冗参与,共襄盛举!


16:57   【广州港:11月份集装箱吞吐量同比增10.3%】嗨牛财经讯,广州港12月4日晚公告,11月份,公司预计完成集装箱吞吐量182.3万标准箱,同比增长10.3%;预计完成货物吞吐量3833万吨,同比增长6.0%。2019年1-11月份,公司预计完成集装箱吞吐量1890.7万标准箱,同比增长10.2%;预计完成货物吞吐量45228.5万吨,同比增长10.2%。


【广州港:11月份集装箱吞吐量同比增10.3%】广州港(601228) 12月4日晚公告,11月份,公司预计完成集装箱吞吐量182.3万标准箱,同比增长10.3%;预计完成货物吞吐量3833万吨,同比增长6.0%。2019年1-11月份,公司预计完成集装箱吞吐量1890.7万标准箱,同比增长10.2%;预计完成货物吞吐量45228.5万吨,同比增长10.2%。

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