找回密码
雪球 门户 银行贷款 查看内容

【一汽富维股吧】一汽富维股票_600742股票_主力资金流向

2020-12-14 16:19| 发布者: admin| 查看: 9| 评论: 0

摘要: 【一汽富维:控股股东将变更为亚东投资 实控人将变更为吉林省国资委】11月29日丨一汽富维公布,公司于2019年11月29日收到公司第一大股东一汽集团《关于协议转让上市公司股权的通知函》,通知中明确一汽集团拟向亚东 ...
【一汽富维:控股股东将变更为亚东投资 实控人将变更为吉林省国资委】

11月29日丨一汽富维公布,公司于2019年11月29日收到公司第一大股东一汽集团《关于协议转让上市公司股权通知函》,通知中明确一汽集团拟向亚东投资转让其合法持有的一汽富维2538.2808万股股份,占公司股份总数的5%,并签署了《中国第一汽车集团有限公司与吉林省亚东国有资本投资有限公司关于长春一汽富维汽车零部件股份有限公司之股份转让协议》(《股份转让协议书》)。

此次转让前一汽集团持有公司约1.02亿股股份,占公司股份总数的20.14%,为公司第一大股东;转让前亚东投资持有公司约5861.97万股股份,占公司股份总数的11.55%,为公司第二大股东。

此次转让后一汽集团持有公司约7686.75万股股份,占公司股份总数的15.14%,为公司第二大股东;转让后亚东投资持有公司约8400.26万股股份,占公司股份总数的16.55%,为公司第一大股东。此次权益变动后公司控股股东变更为亚东投资,公司由无实际控制人变更为实际控制人吉林省人民政府国有资产监督管理委员会。

标题一汽富维(600742.SH)2019年度净利润升8.31%至5.36亿元 拟10送3派2元 来源格隆汇 格隆汇4月23日丨一汽富维(600742.SH)发布2019年年度报告,实现营业收入177.7亿元,同比增长30.59%;利润总额7.5亿元,同比增长10... 页链接
一汽富维关于第一期股票期权激励计划首次授予股票期权第一个行权期行权条件成就的公告 网页链接
年报公布后,按照现在的股价是8.6倍市盈率,股息率超过贵州茅台,格力电器,星期六,引力传媒,中国平安,中证券,隆平高科,大北农,漫步者,拉卡拉。

一汽富维现在是价值投资者的首选!
最后说一次,这股快钱是不可能的,选择这股是为了回避近期那些已经翻倍的股票和涨幅巨大的股票,最起码这里是安全的,哪怕短线的下跌也套不住你,但外面的个股你就不一定说不好哪个就买在头部了,一旦回调可能短线深套百分只几十个,所以选择 一汽富维 ,业绩好,盘子小,净资产高,分红预期强,且有送股能力,目前日周月的趋势结构也是有的,但20天线趋势没有形成,说明这股还是慢中震荡,所以你们要心里有底,没有耐心的人,你可能会受不了这个股。想像 智度股份 , 国光电器 , 漫步者 , 苏州固锝 , 富临精工 这些的暂时这股是不可能走这样的,也非常难走这样的行情,这股确确实实就是有价值的,但往往有价值的股却不一定是牛的,这是我们股市的常态,我只为保住今年的利润而选择这年底分红预期强的股,所以各位安之!我也说了很多,不要以我为标的,而是我选的股你们也要自己详细参考,是否适合你自己的风格。
过阵子股价涨的时候我再来把这些可恶的嘴脸晒出来给大家,我已经截图了,我现在屏蔽了这些二哈,我的实力,我选股实力就一个月从智度7.7到12.国光10.到14.8这就已经翻倍,我还用的着跟这些二哈较量,其他票不说,就拿这两个票都给羡慕死井底之蛙!!哈哈

图片来源于网络 侵权请联系删除

12月8日晚间,【()、】(000927,SZ)发布关于筹划重大资产重组的停牌公告,称收到中国第一汽车股份有限公司(以下简称“一汽股份”)涉及控制权变更和上市公司重大资产重组事项的通知,目前相关方案已达成初步意向。

时代财经从公告透露的三个涉及重大资产重组的事项中了解到,一汽股份将持有的一汽夏利控股股权无偿划转至铁物股份;一汽夏利现有全部资产、负债置出予一汽股份指定的子公司;同时,一汽夏利通过发行股份购买资产的方式购买中铁物晟控股权。

12月9日,资深汽车行业分析师贾新光告诉时代财经,此次一汽股份直接卖掉一汽夏利,多年来二者业务重叠的问题将得以更好解决。全国工商联汽车商会秘书长曹鹤也向时代财经表示,本次交易对于一汽股份来说,就是要把一汽夏利这个“壳”给卖出去。

近来,一汽集团通过甩掉不良资产、重组公司架构等手段进行多方位的改革,11月28日,一汽股份旗下【()、】发布公告对重大资产重组方案进行调整;11月29日,另一家子公司一汽富维第一大股东变更为亚东投资。行业普遍认为,一汽股份改革动作频频,或为铺路。

中铁物晟借壳上市

据天眼息显示,一汽夏利通过发行股份收购的中铁物晟成立于去年7月,共有8名股东。其中,铁物股份为第一大股东,持股33.41%。芜湖长茂、国调基金、工银资产、农银资产的持股比例分别为28.34%、18.89%、9.45%和4.72%。

此次一汽股份和铁物股份的资产交易可谓是各取所需。作为国有六大汽车集团中唯一没有实现整体上市的车企,一汽集团急需处置自身复杂的股权结构和不良资产等“包袱”。铁物股份旗下中铁物晟亦是谋求借壳上市,一汽夏利目前的糟糕处境也让其成为双方的意向“标的”。

不过,外界更关注的是不复“国民神车”光景的一汽夏利如今走到这般田地,在更换控股股东后将何去何从。据一汽夏利最新财报数据显示,今年前三季度一汽夏利实现营业收入3.53亿元,与去年同期相比下滑62.52%;归属于上市公司股东的净亏损7.01亿元;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损8.06亿元。

公告还提到,一汽夏利现有全部资产、负债置出予一汽股份指定的子公司。目前,一汽股份旗下的子公司包括一汽轿车、一汽夏利、【()、】、启明息等四家上市公司,以及一汽解放、一汽红旗、一汽奔腾等多家行业领先的汽车品牌。

值得注意的是,此前一汽夏利与南京博郡宣布拟共同出资成立合资公司一事后续将如何发展,引业界关注。据了解,按照双方约定,一汽夏利以部分资产及负债作价出资5.05亿元,持有合资公司19.9%的股权;南京博郡以现金出资20.34亿元,持有合资公司80.1%的股权。时代财经就此事拨打了一汽夏利的官方联系电话,截止目前并未得到回应。

旗下多家公司重大变更??

除一汽夏利将发生重大变更,一汽集团旗下另外两家上市公司一汽轿车和一汽富维也于近日有改革动作。

11月28日晚,一汽轿车发布公告称,决定取消本次交易方案中的募集配套资金(约35亿元)部分,相关对价由上市公司用自有现金支付。

按照交易内容,一汽轿车拟购买一汽解放100%股权,将一汽奔腾100%股权作为置出资产,与一汽车股份持有的一汽解放100%股权中的等值部分进行置换。同时拟向不超过10名投资者以非公开发行股份的方式募集配套资金不超过35亿元,用于支付购买置入资产现金对价、支付本次交易中介机构费用、偿还债务及补充流动资金。

随着一汽轿车置入一汽解放的进程逐步加快有望得到最终落实,多年来困扰着一汽股份的同业竞争问题将得到解决。另此番一汽夏利控制权变更,一汽轿车和一汽夏利不仅将终结乘用车业务的竞争,同时也将优化各自资产,有利于集团业务的集中。

一汽集团旗下多家企业发生重大变更事项,外界普遍猜测一汽集团正在集中核心优质资产准备提速上市。不过,曹鹤认为,当下,从车市环境和其自身架构来说,一汽集团并不急于上市,一汽集团的种种改革动作是为了尽量剥离不良资产,同时优化重组集团架构,多年以来累积的上市障碍需要逐渐厘清解决,才会考虑上市。


又有了新的进展

12月6日晚间,因筹划重大资产重组而停牌的【()、】发布公告称,就对一汽夏利实施重大资产重组、支持铁物集团实现资产证券化和长期发展达成意向。本次重大资产重组整体方案由股份无偿划转、重大资产置出及发行股份购买资产等三部分组成。

在股份无偿划转上,一汽股份将持有的一汽夏利的控股股权无偿划转至铁物股份。本次划转完成后,铁物股份将成为一汽夏利控股股东。在重大资产置出上,一汽夏利现有资产、负债和人员将全部置出或承继至给一汽股份指定子公司。在发行股份购买资产上,铁物股份同意按照协议确定则,向一汽夏利转让其所持有的中铁物晟股权。

这已经是半年以来,一汽集团旗下有大动作的第三家子公司了。公开资料显示,一汽集团旗下有四家上市公司,分别是【()、】(000800.SZ)、一汽夏利、一汽富维(600742.SH)和启明息(002232.SZ)。在目前国有六大汽车集团中,一汽集团是唯一还没有实现整体上市的车企。

半年来的第三次动作

今年下半年以来,一汽集团资本动作频繁。

2019年8月,一汽轿车披露重大资产置换、发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金的公告。公告显示一汽轿车拟购买一汽解放100%股权,将一汽奔腾轿车有限公司100%股权作为置出资产,与中国第一汽车股份有限公司持有的一汽解放100%股权中的等值部分进行置换,同时拟配套募资不超35亿元。

但是这份预案在三个月后出现了重大调整。11月28日,一汽轿车发布公告称,取消35亿元配套募资,相关对价由公司用自有现金支付。交易完成后,一汽股份对一汽轿车的持股比例进一步提升,由此前的53.03%增至83.41%,一汽轿车主营业务也将变更为商用车整车研发、生产和销售。

但是无论如何,历经三年的一汽轿车的同业竞争问题,得到了缓解。

紧随其后,【()、】也发布了资产重组的公告。11月29日,一汽富维公告称,一汽集团拟向吉林省亚东国有资本投资有限公司转让其持有的一汽富维2.54亿股股份,占一汽富维总股本的5%。转让完成后,一汽富维控股股东变更为亚东投资,一汽集团则变更为一汽富维第二大股东,此前一汽富维没有实际控制人。一汽富维引入国有资本亚东投资为控股股东,确定了实际控制权,吉林省国资委成为公司新的实际控制人。

加上此次的一汽夏利,四家上市公司中,已经有三家公布了资产置换的预案。

整体上市加速

目前来,一汽集团旗下企业的业绩并无好转。

一汽夏利主要从事汽车整车的制造和销售,公司主要产品有“骏派”品牌、“威志”品牌的SUV、轿车、跨界车、电动汽车等。公司表示,近几年来,由于产品的更新换代没有跟上市场发展快速变化的需求等因,公司产销规模逐渐减小,经营困难。一汽夏利三季报显示,前三季度实现营业收入3.53亿元,与去年同期相比下滑62.52%;归属于上市公司股东的净亏损7.01亿元,归属于上市股东的净资产为负6.07亿元。

一汽系另一家子公司一汽轿车前三季度也巨亏达2.7亿元。

作为唯一一家尚未整体上市的汽车集团,一汽集团的整体上市之路尤为引人关注。此前,由于一汽集团旗下的一汽夏利及一汽轿车的主营业务均为乘用车业务,存在同业竞争的情况,阻碍了进程,使得一汽集团的整体上市之路尤为艰辛。

从目前的结果来,一汽集团显然在加速上市。上述三份资产置换预案出炉之后,一汽集团旗下资产有了新的版图。主营业务为一汽奔腾轿车等资产的一汽轿车,将一汽解放100%股权纳入上市公司,同时置出一汽奔腾轿车资产。交易完成后,一汽解放汽车成了一汽轿车的主要资产。

一汽富维方面,此前公司主营产品为汽车保险杠、汽车车轮、车灯等,为一汽集团的零部件供应商。从结果来,一汽集团将这部分零部件业务交由吉林省国资负责,一汽集团将重发力整车业务。

而此次公布的一汽夏利的解决方案,也解决了与一汽轿车同业竞争的问题。资产置换之后,一汽夏利的主要资产或为中铁物晟股权,与目前的一汽轿车不存在同业竞争关系。一汽集团整体上市进程或许可以再进一步。

但需要留意的是,一汽集团距离整体上市还有一段距离。目前,一汽股份旗下还包括一汽大众、一汽奥迪等优质资产尚未上市。一汽集团整体上市进展,还需要一定的时间。

本由Doo Prime德璞资本:网页链接整理至网络


一汽富维回复问询函:一汽集团依据其目前的发展战略,目前没有在未来谋求一汽富维控制权的安排。
【一汽富维回复问询函:亚东投资与一汽集团未签署一致行动协议】一汽富维回复上交所问询函称,亚东投资与一汽集团未签署一致行动协议,亦不存在《上市公司收购管理办法》第八十三条中所列示的需被认定为一致行动人的情形。一汽集团依据其目前的发展战略,目前没有在未来谋求一汽富维控制权的安排。注:一汽富维此前披露,一汽集团拟转让5%公司股份给亚东投资,公司控股股东变更为亚东投资,实控人变更为吉林省国资委。
一汽富维回复问询函:一汽集团依据其目前的发展战略,目前没有在未来谋求一汽富维控制权的安排。

12月04日,汽车预言家每日资讯。主要内容有:一汽集团转让所持【()、】5%股份;长安汽车:新能源科技拟引入战略投资司持股比例降至48.95%;雷克萨斯11月在华销量1.93万辆,同比增16.5%;奇瑞混改尘埃落定,青岛五道口成为奇瑞新股东。

作者?| 王一萍? ? ? ?编辑?|王鑫

●●●

国内版块

近日,一汽集团旗下上市公司一汽富维发布公告称,一汽集团拟向亚东投资转让其合法持有的2538.28万股一汽富维股份,占一汽富维总股本5%。本次转让后,一汽集团持有一汽富维15.14%股份,成为第二大股东,亚东投资持有一汽富维16.55%股份,为第一大股东。由此,一汽富维控股股东将变更为亚东投资,实际控制人变更为吉林省国资委。

【()、】12月3日晚间公告,全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司拟引入南京润科、长新基金、两江基金、南方工业基金作为战略投资者,四方股东分别拟增资10亿元、10亿元、7.4亿元、1亿元。增资后,长安汽车持有新能源科技的股权比例将由100%稀释到48.95%,丧失控制权,新能源科技变为公司联营企业,预计放弃权利事项对公司合并报表产生的影响为增加净利润22.91亿元。

12月3日,从雷克萨斯官方获悉,11月,雷克萨斯在华销量为1.93万辆,同比增长16.5%。其中,智·混动车型的销量为7449辆,占当月销量的38.5%,占比再创历史新高。1-11月,雷克萨斯在华累计销量为18.02万辆。

12月3日,据天眼数据显示,【()、】精密制造有限公司发生工商息变更,王传福卸任该公司董事长一职,由比亚迪联合创始人王念强接任。此外,新增比亚迪财务总监周亚琳为董事。

12月3日,从中国执行息公开网获悉,重庆理想智造汽车有限公司近日新增2条被执行人息,执行标的累计超3523万,执行法院均为重庆市第一中级人民法院。这距离该公司上次被列为被执行人仅过了不足1个月。

12月4日,长江产权交易所公告显示,奇瑞控股集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司增资扩股项目顺利成交,青岛五道口新能源汽车产业基金企业(有限合伙)成为奇瑞控股、奇瑞汽车的新股东。

国际版块

12月2日,奥迪宣布未来五年计划在研发、固定资产、工厂设备等领域预先投资约370亿欧元;为了加速电动化战略进程,奥迪计划在电动出行领域预先投资120亿欧元。计划到2025年预计推出30余款电动化车型,其中20款为纯电动车型。12月2日,【()、】发布的最新数据显示,前10个月海关汽车进口量为87.9万辆,同比下降5.2%。由此,进口车市场延续了今年3月以来的下滑走势。其中,平行进口车表现亮眼,同比逆势增长11%,占进口汽车总量的16%,创历史新高。12月3日,德国检察部门对大众汽车位于沃尔夫斯堡的总部进行了突搜,这是检方对该公司柴油排放丑闻所进行的最新调。检方表示,调人员的目的是要没收件。大众在2015年承认其柴油引擎曾在美国排放测试中作弊。12月4日,雷诺-日产-三菱联盟在法国巴黎布洛涅-比扬古举行了联盟运营委员会的月度会议。会议就联盟未来将要协同完成的工作达成深刻共识,并重巩固和加强对于联盟效率的提升。作为计划的第一步,联盟运营委员会将在未来几天内任命一位联盟秘书长。

商用车版块

2019年11月,中国重卡市场预计销售各类车型约9.4万辆,环比今年10月的9.13万辆上涨3%,比上年同期的8.93万辆增长5.3%。这是重卡市场自今年7月以来的第五个月连续增长。

近日,相关数据显示,东风柳汽11月共销售汽车17037辆,同比增长29%。其中商用车销售5825辆,同比增长41%;乘用车销售11212辆,同比增长24%。当月主营业务实现销售收入18.6亿元,同比增长34%。

12月3日,【()、】发布全新拓陆者品牌,拓陆者驭途9、驭途8正式上市。驭途9共计推出12款车型,包含四驱/两驱,售价区间为10.98-14.58万元;驭途8共计推出4款车型,售价区间为10.48-12.08万元。

温馨提示

阅读章详细内容请下方

蓝色字跳转小程序

汽车预言家

汽?/ 车 / 预 / 言 / 家

字由汽车预言家创,转载请说明。


大盘顾回:

三大股指小幅高开后震荡走强,券商、猪肉、无线耳机、国产芯片等板块表现抢眼。上证指数报2884.22,上涨12.24,涨0.43%,成交额502.02亿元;深证成指报9626.05,上涨43.89,涨0.46%,成交额721.19亿元,两市合计成交额1223.22亿元;创业板指报1674.21,上涨9.31,涨0.56%,成交额263.12亿元。

盘面分析:

受周末利好消息的影响,上证指数小幅跳空高开,随后在第一小时逐步震荡上行反弹。10:30之后略有回落,中午收盘小幅上涨。今天盘面有几个,第一年限2878重新站上。第二,成交量同比略有放大。从上证指数的结构上来,在60分钟和120分钟已经形成了底背离的结构。这里有修复性的反弹需求。

创业板今天也是小幅高开,随后一路震荡上行见高后略有回落收盘还是小幅上涨,这里的成交量略有放大。创业板指数还是在收敛三角形范围内做震荡,20周均线支撑在1644只要不跌破,就在强势整理的范围之中。周二开始将进入时间窗口有效期,周三是时间窗口正日子。因此在未来两天里,大盘是否能够探底成功,需要有标志性的放量阳包阴k线出现。

今天板块有所转暖,科技板块有一些活跃度,但是并没有板块效应,市场依旧是二八分化的行情。隔夜由于长三角一体化消息的利好,相关的江浙沪地区的芯片股有一些表现,这里也是叠加了超跌反弹的属性,目前安控科技是板块龙头,中军龙头【()、】早间也大涨6个,所以虽然前排龙头质地不佳,但中后排芯片股也在跟涨,所以整体是有溢价空间的,短期可以关注。短期盘面风格切换,资金切换在超跌股上做零散行情,更多关注通道出现龙抬头结构、底部集中放量的品种

初雪Bandari - 背景音乐之旅-自然之韵

各 报 盘 :

1、海通证券荀玉根:参考历史,强势股补跌是行情调整后期的特征,且往往伴随高股息的低估股相对平稳,目前盘面已出现这类特征。市场下蹲为春季行情蓄势,转势需要政策面和基本面偏暖的号,岁末年初是个窗口期。春季行情启动时银行地产望先行,着眼明年全年,利润增速更快的科技和券商更优。

2、【()、】:发布《网下初步配售结果及网上中签结果公告》,8家战略投资者名单揭晓。华夏基金、嘉实基金、汇添富基金、易方达基金、招商基金及南方基金等6家战略配售基金首次悉数到场并顶格申配,社保基金组合、央企基金首次齐聚。长线专业机构投资者最终获配量占网下发行总量的比例高达87%。

3、全国社保基金理事会副理事长王忠民:全国社保基金在A轮中投资蚂蚁金服78亿,今天已经估值500多亿,翻了6倍多。之所以投资蚂蚁金服是到了其前端数据的延展性。

4、【()、】:公司股价近两个交易日连续涨停,公司不存在应披露而未披露息。近期,公共传媒报道了《邢台联通携手阿里与龙星化工股份有限公司举行龙星“5G+工业互联网”启动》章,该报道可能对本公司股票交易价格产生一定的影响。

5、【()、】:控股股东云内集团混改方案为,以公开挂牌方式引入两家民营投资方。混改若能顺利实施,公司实控人将由昆明市国资委变更为民营投资方。增资后,昆明市国资委、民营投资方A和民营投资方B持有云内集团的股权比例分别为39%、51%和10%。在增资完成后1年内,民营投资方A将按要求将所持云内集团10%股权转让予云内集团员工持股平台。

6、*ST威:收到上交所监管工作函。公司此前公告,计划以海外运营商归还的欠款以及被银行履约的保证金作为出资,26亿美元参与发起设立5G基金。本次重组的前述事项均缺乏明确安排,存在重大不确定性。应按规明确相关资金来源、出资安排、海外运营商的资、经营和财务状况等事项并对外披露。

7、财经早餐:本周,限售股数量共计49.17亿股,解禁市值408.48亿元。华安证券、【()、】解禁数量居前,分别有9.19、5.39亿股限售股解禁。

【公司总结】

◆ 维诺(002387)控股孙公司获1亿元政府补助。

◆ 中国长城(000066)拟收购轨道交通研究院100%股权。

◆ 华英农业(002321)拟不超9.9亿元获两公司控制权,打造畜禽产业产业园。

◆ 康达尔(000048)拟60亿元投建年出栏200万头生猪养殖产业链项目。

◆ 一汽富维(600742)拟转让5%公司股份,实控人变更为吉林省国资委。

◆ 依米康(300249)与腾龙控股签署战略合作框架协议,腾龙控股预计未来3-5年的机电设备投资总额不低于200亿元,将对公司未来年度业绩产生积极影响。

◆ 云内动力(000903)控股股东拟引入两家民营投资方,将致公司实控人变更。

板块分析:

消费电子类的元器件部分也是可以考虑的,在地产不能成为拉动经济的主要手段之后,可以刺激需求的牌并不多,电子产品的更新换代速度很快,是消费拉动的主要品种,出现个电子茅台也并不无可能,这类板块在今年已经进行了一翻炒作,当前正在回落震荡之中,调整时都可以考虑。板块方面,不要去选择熊市中抗跌的品种,基金抱团的还是不要去碰,选择最主要的方向科技成长类。


11月29日晚间,【()、】(600742)公告称,公司第一大股东一汽集团拟通过协议转让的方式将其持有的一汽富维5%股份转让给亚东投资。转让完成后,吉林省国资委将成为公司的实控人。

股份的出让与一汽富维的混改有着密切的关联。由国资接掌公司,未来一汽集团与吉林省国资委将形成不同的分工管理,推动其发展。

根据股权穿透息可知,此前一汽富维的最大股东为中国第一汽车集团有限公司,持股比例为20.14%,第二大股东为长春一汽富晟集团有限公司,持股比例为5.16%。

2019年7月亚东国有资本首次进行增持股份前,曾持有一汽富维4.81%股份,为该公司的第三大股东,但两次增持完成后,亚东国有资本已跃升为一汽富维的第二大股东,持股比例为11.55%。

转让后,一汽集团的持股将降为15.14%;亚东投资持股升16.55%,成为一汽富维第一大股东。

公开资料显示,亚东国有资本为吉林省国有资本运营有限责任公司全资子公司,吉林省国资委全资孙公司。该公司是一家致力于发展成集资金投资、投资咨询、代理投资、委托投资、投资顾问、实业投资等业务为一体的投资管理平台。

在此次转让完成后,吉林省国资委通过亚东投资、国资经管公司共计持有一汽富维17.16%股份。

一汽集团承诺:“在本次股份转让完成后,一汽富维召开股东大会审议董事会换届改选事项时,在对将一汽富维董事会成员人数调整为9人,以及亚东投资提名的3名非独立董事候选人和2名独立董事候选人选举表决时,与亚东投资保持一致意见。”

基于此,本次权益变动后,一汽富维控股股东将变更为亚东投资,实际控制人由无实际控制人变更为吉林省国资委。

据了解,一汽富维主要从事汽车零部件设计、生产和制造业务,主营业务收入由汽车车轮、汽车保险杠、汽车车灯和冲压件四个系列构成,是国内汽车内饰、外饰类零部件的重要制造商。

实际上,一汽富维此前曾与亚东投资有过业务合作,合资成立了新慧科技。

公开资料显示,新慧科技由亚东投资与一汽富维、一汽富晟于2018年12月25日共同投资成立,注册资本人民币4000万元,三者持股比例分别为50%、25%、25%,主营工厂数字化、智能化改造、工艺技术升级及智能汽车相关技术与汽车轻量化的研发等。

自2018年起,亚东投资逐步提高其在一汽富维的持股比例。

回溯公告可知,2018年6-7月,亚东投资在二级市场以集中竞价的方式买入一汽富维4.81%股份,成为其第三大股东。今年7-9月,亚东投资再度在二级市场以集中竞价的方式增持一汽富维,持股比例增至11.55%,成为其第二大股东。

彼时,就有业内人士指出,亚东投资的二度举牌是为了后续的混改做铺垫。如今,伴随着此次股份转让,一汽富维的混改之路终于迎来了实质突破。

作者:证券时报·车资本记者 韩忠楠

本首发于微公众号车资本(zqsbauto),未经授权许可,不得转载。如未经授权转载或抄袭,车资本将保留法律追究的权利。章内容或者数据仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。


【一汽富维:一汽集团拟转让5%公司股份 实控人变更为吉林省国资委】一汽富维公告,一汽集团拟向亚东投资转让其合法持有的2538.28万股公司股份,占公司总股本的5%。本次转让后一汽集团持有15.14%股份,为公司第二大股东;亚东投资持有16.55%股份,为公司第一大股东。公司控股股东变更为亚东投资,公司由无实际控制人变更为实际控制人吉林省国资委。
【一汽富维:一汽集团拟转让5%公司股份 实控人变更为吉林省国资委】一汽富维公告,一汽集团拟向亚东投资转让其合法持有的2538.28万股公司股份,占公司总股本的5%。本次转让后一汽集团持有15.14%股份,为公司第二大股东;亚东投资持有16.55%股份,为公司第一大股东。公司控股股东变更为亚东投资,公司由无实际控制人变更为实际控制人吉林省国资委。

随着汽车工业的发展,轮胎的结构及性能不断改进和提高,轮胎气门嘴的结构和种类也在不断变化和发展。通常轮胎气门嘴分为两大类:一是无内胎气门嘴,以金属气门嘴为例,主要由金属底座、橡胶垫圈、垫片、六角螺母、气门芯和气门嘴帽等零件组成。无内胎气门嘴主要的应用领域包含三个方面:①各种轿车、工具车、微型汽车等轮胎用无内胎气门嘴;②轻型载重汽车、载重汽车和公共汽车无内胎气门嘴;③大型工程机械轮胎无内胎气门嘴。二是有内胎气门嘴,为内胎的组成部件之一。有内胎气门嘴主要应用于农用车、人力车(自行车、三轮车等)以及部分卡车。轮胎气门嘴的作用是为无内胎轮胎和有内胎轮胎充气、密气、放气,使轮胎在各种不同使用要求下保持所需的压力。

随着汽车工业的发展与进步,气门嘴行业也在不断改进,其种类也越来越多。各类气门嘴按外部结构形式划分系列,各系列按外型尺寸划分规格,共有23 个系列约61 个规格。4气门嘴在汽车轮胎行业的应用也越来越广泛,不同类型的气门嘴应用于不同类型的车辆轮胎。

伴随着全球汽车产量和保有量的持续增长,气门嘴的需求量也不断攀升。从统计数据来,2011 年全球气门嘴需求量为28.5 亿支,2014 年全球气门嘴需求量达到31.74 亿支,2011 年至2014 年的复合增长率为3.7%。分国家来,中国市场的需求增速最快,2011 年至2014 年的复合增长率高达12%;欧美成熟国家的需求几乎占据了全球市场70%的份额,并保持低速增长态势。未来几年随着汽车行业的发展,全球气门嘴需求量2015 年至2020 年的复合增长率为5.5%。预计2020 年将达到43.82 亿支。

对此,本人以中国国内第一证券大数据数据资料库息做如下分析(按拼音字母头排序)

首先关注汽配零件保险杠方面的模塑科技、【凌云股份(600480)、】、一汽富维;

其次关注汽配零件铝合金车轮方面的迪生力、万丰奥威、跃岭股份、【今飞凯达(002863)、】;以及汽配零件钢轮方面益民智通、金固股份、日上集团、一汽富维;

三是关注汽配零件转向器方面的【北特科技(603009)、】、浙江世宝;转向系统的浙江世宝、

四是关注汽配零件轴承方面的南方轴承、龙溪股份、光洋股份、雷迪克、襄阳轴承、【双林股份(300100)、】、照丰股份;

五是关注汽配零件传动系统的【万向钱潮(000559)、】。


在一个零和的投机市场中,大部分人赔钱,小部分人盈利是“可持续性发展的”。反之,小部分人赔钱,大部分人盈利,则是难以维持的。
四季度预计3.7亿利润左右:去年一汽财务分红6100万(今年未分) 合并报表利润1.8亿 四季度利润1.3亿左右。按此预算:全年每股收益约1.35元,年末分红可以10派8元左右。
投资:742做低收益,我19年正常的话,4季度经营0.3 0.36(并表) 0.5(财务公司分红),保守的估计,19年应该在1.5元每股以上。目前,国有资本进来,不急!

10月25日,一汽富维披露三季报,公司2019年前三季度实现营业总收入96.2亿,同比下降2.8%;实现归母净利润3.6亿,同比下降8.1%,降幅较去年同期扩大;每股收益为0.7元。报告期内,公司毛利率为8.1%,净利率为4.8%,同比变化均不大。

其中,公司2019三季度营业成本88.4亿,同比下降3.1%,高于营业收入2.8%的下降速度,毛利率上升0.3%。期间费用率为4.7%,同去年相比变化不大。


今天盘后,某people报登了篇毛衣站的评论,小茉凭借着良好的阅读理解能力,读出了大致意思:中米毛衣站有了实质性进展,但在某些问题上我方是没有松口的,希望能向着解决问题的方向走。

毛衣站估计不会就此罢休,还是打打谈谈的节奏,大国之间的博弈,复杂着呢。

中汽协今天公布了9月的汽车销售情况,1—9月销量同比下降12%,9月同比连续15个月下降。汽车行业目前谈反转还为时过早,不过汽车零部件行业有些企业已经提前走出了业绩拐,比如【()、】中报已实现了逆势增长(这个位置短期过高,不是推荐去买哈)。

【()、】四季度将并入子公司富维安道拓的报表,带来归母净利润1.8亿元左右,粗略推算,今年净利可增长30%左右,具体还要等三季报出来。买上周在盘中号说过,12块以下,买不了吃亏,买不了上当。

盘面分析

1.指数今天站上了3000,已经记不清这是大A股第几次站上3000了,今天成交量5300亿元,相比上周放量,但要再往上突破,量能还不够!控制仓位,不要一涨就满仓,一跌就空仓!明天至少要回踩下20日线,不要在3000以上搞低吸。

2.题材股方面,今日涨停近70只,炒作情绪大好,体现在高位股晋级很多,首板晋级2板的成功率也很高。5板的【()、】,今天是蹭了大盘情绪的溢价,当个风向标就好。今天的2板里面很有可能会产生接下来的龙头,先拿个2板在手,等后面开奖。

题材板块涨停较多的集中在金融(互联网金融、期货、银行),傲娇所(创投),大部分是广东+创投或者创投+数字货币。傲娇所概念的【()、】属3板领先,按照以往惯例,这种领先的股很可能成炮灰,2板恒基达鑫、华控赛格、劲胜智能等等,还有个首板的华金资本,明天大概率还是一字板。

科技股,涨停的集中在消费电子、操作系统等,科技股目前做当短线,做趋势还为时过早。

明日策略

傲娇所感觉没先手的不好介入,不如等龙头决出来再脖子一梗。数字货币反复活跃,可关注下【()、】,缺口附近或者5日线低吸。

个人持仓:东财+一汽富维(中线),亿纬锂能(短线,这股逆大盘而行,快哭晕了 。。),今日打板伊戈尔。

晚上吃完饭出去散步,闻到了满满的桂花香,才发现秋天来了呢。生活不止有炒股,还有诗和花香,涨停爆个照,古德耐特~


一汽富维600742,主要配套一汽大众、丰田、红旗、奔腾等一汽系。近年来,一汽富维被一汽富晟举牌,国资吉林亚东已两次举牌一汽富维。而牛资周宇光也接近举牌5%的持仓量、徐建彪持仓量也较大,后续一汽富维改革和各方角力进展......



鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋
雪球

Powered by Discuz! X3.4 © 2001-2012 Comsenz Inc. Designed by 999test.cn & 雪球

GMT+8, 2021-1-28 03:40 , Processed in 0.144034 second(s), 25 queries .

返回顶部