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【航新科技股吧】航新科技股票_300424股票_主力资金流向

2020-12-14 16:20| 发布者: admin| 查看: 7| 评论: 0

摘要: 【航新科技:一季度净利预降30%-60%】4月9日丨航新科技披露2020年第一季度业绩预告,预计归属于上市公司股东的净利润12.04-21.07万元,同比下降30%-60%。业绩变动原因如下: 1.报告期内,设备研制与保障业务情况良好 ...
【航新科技:一季度净利预降30%-60%】

4月9日丨航新科技披露2020年第一季度业绩预告,预计归属于上市公司股东净利润12.04-21.07万元,同比下降30%-60%。业绩变动原因如下:

1.报告期内,设备研制与保障业务情况良好,对公司报告期内净利润产生积极影响;

2.境外子公司的新业务尚处于投入期,收入有增长但未实现盈利,对公司的生产经营造成一定的负面影响;

3.报告期内,公司非经常性损益对净利润的影响额约为150.74万元。

错过老情人航新科技,昨天军工异动的时候想买的,他妈的现在都怎么玩的啊,不能错过协鑫集成了。。。


info632819” 提问公司和那些飞机广商有合作业务
公司官方回答您好!公司与空客、中国商飞等国内飞机总装单位和相关科研机构有业务合作。谢谢您的关注!
info632819” 提问听闻公司正在并购高技术资产是否属实
公司官方回答您好!相关息请以公司法定息披露为准。谢谢您的关注!
info632819” 提问国家大力支持企业国产化,公司技术需要进修吗?
公司官方回答您好! 国产民用飞机在提高我国综合国力方面具有重要意义,在我国民用航空领域将发挥重要作用,随着国产民用客机研制和生产的迅速开展,ARJ21、C919等多型民用客机已开始投入使用,相关配套设备市场也将不断发展。司多年专注于设备研制、航空维修领域,积累了丰富的研制经验与技术沉淀,未来将通过持续研发投入、积极引进国际先进的设计思想和设计理念、应用行业先进技术等举措保持在行业的技术领先地位。
info632819” 提问公司有军用机方面业务吗?望回复
公司官方回答您好!公司设备研制及保障业务的主要客户是飞机总装单位或相关科研单位,最终用户是特殊机构客户及其总承制单位。谢谢您的关注!
info632819” 提问公司除了修飞机外,导弹炮弹推进器之类有业务吗?
公司官方回答您好!公司主营业务包括航空维修及服务、设备研制及保障两大模块,不涉及导弹、炮弹推进器业务。谢谢您的关注!
info658978” 提问请问贵公司成立以来有没有过大的资产重组?
公司官方回答您好!2018年,公司以总价4,344.4212万欧元收购位于爱沙尼亚的MMRO公司100%股权,本次交易构成重大资产购买,交易详情可阅相关公告。谢谢您的关注!
周末我专发一帖,详细分析了 航新科技 ,可谓知无不言,言无不尽。即便如此,说空之声依然不绝于耳。有业绩堪忧说,有跟风新余说,还有一厢情愿说。却唯独没有到趋势的王道及创板票龙头更迭的细微逻辑。
而说到底,之所以空,无非是因为航新彼时没涨,而新余、晨曦如日中天。这种后知后觉是很正常的,可是股票贵在先知先觉。航新经过今天这一涨停,趋势形态当然是漂亮极了,因为已经成型了嘛。就如同 广哈通 ,涨起来了自然都到它的好了,没涨和震荡的时候,就只会去追高标。凡此用技,皆为众生相。

对于航新,我也不是第一次说了。做为航天概念的总预备队,航新为宝,科技二字加一宝!
有人说航新业绩(季报)堪忧,这不是内行话,军工股到了炒业绩的时候,也就不是军工股了。——再退一万步说,任何板块、题材,盘历来的大妖大孽,有几个是玩业绩的?
但也不能说航新业绩就不行,航新也固然算不算妖孽,至少暂时还不是,然而细细品啜,军工还有行情几何?航天航空还有行情几何?晨曦还会一直涨停下去吗?
带着这几个问题,我们逐一分析。
首先对于军工行情,如果说马上就要结束,我不,估计大家也不会,理由因都懂的,所以第一个问题已经解决了。
那么做为本轮军工核心主题的航天航空分支,后续表现又会是怎样的呢?
中小板的 【()、】 固若金汤,创业板的 晨曦航空 新领风骚,这是众所周知的; 中天火箭 即便再来三五个板,也正常得不得了,反观 晨曦航空 就不一定了,我绝非空或者唱空晨曦,我是有票的,但如果不能一切从事实出发,就是自欺欺人。晨曦三个交易日已近翻倍,能够三连板也已经是奇迹,这种奇迹是如日中天的军工行情成就的,可即便如此,也已经到了或者接近风口浪尖,可以说随时都可能步入调整。
说晨曦,为的是研究航新。如果晨曦回调而军工不倒,航天航空这块就需要接力者。我通过连续观察,晨曦横空出世后, 新余国科 就明显被剥夺了龙头地位,从而沦为跟班,而像 【()、】 、 安达维尔 等二线成员,跟都跟不上了;低位的几个貌似有潜力的,则完全起不来。也难怪,二线的都不行,末流的就更不用说了。 广哈通 、 新晨科技 严格来说和晨曦还不是一个体系,而且暂时也是处于跟风状态。
只有 【()、】 ,表面也是在跟风,实则是在走自己。跟与不跟,不能只涨幅,要势、量。两个月来航新趋势一直是震荡上行的,近期量能接连放大,先不跟新余,后没跟晨曦,不跟,就是亮。
也有人说,航新每次收长上影就会跌。我不见得。此一时彼一时,对照过去走势而不结合新的局面审时度势,就有刻舟求剑之嫌了。我认为这一次航新就不会再跌回去。因为量能、位置都到了,沐浴东风正当时。能否也走出连板模式,当然不能妄自设想,但上升通道已经打开,这是显而易见的。
【深交所互动易】“炒股客005” 提问贵公司在发动机健康管理方面研发进展如何?
公司官方回答经过多年的技术研发和积累,公司通过自主创新和自主研发ATE、飞行参数系统和HUMS系统,积累了丰富的飞机安全保障设备研制经验,同时也积累并掌握了健康管理系统研制的核心技术。本项目相关的主要有以下4类技术集机载号采集技术集;机载通总线技术集;健康监测与管理技术集;大数据存储和平台应用技术集。以上技术已经随飞行参数系统和HUMS系统等产品,成功应用于多种机型,均能满足产品研制要求,已完成技术鉴定及批量装机。这些核心技术都为发动机健康管理系统技术研发与应用奠定了坚实的基础,提供重要的技术保障。司在航空设备维修保障方面的经验保证了对飞行参数、综合数据采集诊断、HUMS系统等航空设备的深入了解,并积累了大量用于故障分析的数据;同时在航空设备研制方面的经验保证了对适航标准、数据采集方法、传感器等拥有较为丰富的实践基础,为发动机健康管理项目提供了技术储备和保障。 目前我国在EHM系统应用上处于起步阶段,对比国际主流发动机厂商成熟的EHM系统,国内仍有较大的差距。公司推进发动机健康管理项目,将加快国内EHM系统的发展,将发动机健康管理系统广泛应用于各领域航空飞机,为我国飞机飞行安全保驾护航。 页链接
【深交所互动易】info626435” 提问你好董事长先生公司2019年度营业收入大幅增长至14.99亿元净利润却只有区区的7579.31万元请问公司有没有在净利润上去提升来应对营业收入额的下降问题,这次爆发的流感疫情对公司是否造成影响?给公司带来的是机遇还是挑战?中国加油!武汉加油!航新加油!
公司官方回答净利率变化的因主要系公司航空维修及服务业务产品结构变化。司高度重视防控工作,全面部署、督促、检、落实各项防止疫情措施,保障各项防控工作有序开展。公司通过采取远程办公、错峰出行等措施有序、精准推进复工,克服疫情带来的影响。 机遇与挑战是硬币的两面。 网页链接

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