找回密码
雪球 门户 银行贷款 查看内容

【中直股份股吧】中直股份股票_600038股票_主力资金流向

2020-12-14 16:22| 发布者: admin| 查看: 5| 评论: 0

摘要: 【中直股份2019年度净利升15.26%至5.88亿元 拟10派3元】3月30日丨中直股份发布2019年年度报告,营业收入157.95亿元,同比增长20.89%;归属于上市公司股东的净利润5.88亿元,同比增长15.26%;归属于上市公司股东的扣 ...
【中直股份2019年度净利升15.26%至5.88亿元 拟10派3元】

3月30日丨中直股份发布2019年年度报告,营业收入157.95亿元,同比增长20.89%;归属于上市公司股东净利润5.88亿元,同比增长15.26%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润5.63亿元,同比增长20.53%;基本每股收益0.9979元;拟每10股派发现金红利3.00元(含税)。本年航空产品交付同比增加,营业收入保持快速增长,营业毛利率同比增加0.03个百分点;风机产品受市场因素影响,营业收入同比下滑。

赢家江恩未来先知系统中直股份600038解读,如下图,该股近日围绕极反通道黑色生命线53.**元震荡,江恩时间周期显示12月4号是3倍时间窗口,空间百分比120度与135度是股价短期走强底线,突破180度上方压力看蓝色上轨线。

【上证e互动】“seina” 提问感谢您的辛勤付出,以及不厌其烦的回答问题。请问截止9月24日收盘,贵公司的股东人数是多少,谢谢!
公司官方回答您好!为使公司全体股东能够公平、同时、统一地获取公司股东户数息,公司严格根据息披露有关规定,在定期报告中对股东户数进行披露。除此之外的其他时股东户数息,股东如有询需求,可将询日持股证明和个人身份证件等件的扫描件发送至公司投资者服务邮箱(邮箱地址可通过上海证券交易所站询),公司将在核实确认股东身份后通过公司认为的适当方式进行回复。上述息回复不属于法定披露事项,公司对是否回复、回复时限、回复质量不做保证,也不构成对公司的义务和责任。非常谢谢您对公司的关注!

重配置军工总装龙头中直股份,内蒙一机。 

总装存在市场定价的预期,利润率大幅改善是肯定的。 

兴全趋势董承非2020中报亦配置相关个股。

我刚刚调整了一下雪球组合 $军工股组合ZH090773$ 的仓位。


【上证e互动】“投优秀企业家” 提问建议加强对美国航天军工产业史研究,为中国经济复苏转型升级做贡献,新技术【()、】新业态来自航天军工产业,如互联网就是来自美国先军用后转民用的新兴产业。 航天军工产业涉及息技术、生物技术、新材料技术、新能源技术、空间技术、海洋技术等,是现代科学技术和基础工业的高度集成。 航天军工产业比5G产业链、半导体产业链、新能源车产业链等更长,能拉动上游材料、中游制造业,带动下游民用消费产品升级和创新。
公司官方回答您好!航空工业是国家科技实力、工业水平的重要标志,是综合国力的重要体现。作为现代高科技的集大成者,航空装备制造业技术难度大、复杂程度高,是最需要创新的尖端产业,同时,也具备极强的相关产业链和产业升级带动能力。历史经验表明,核心技术要不来、买不来、讨不来,新中国航空工业从修理仿制到跟踪发展,再到自主创新,攻克了一道又一道技术难关,努力把创新发展的主动权牢牢掌握在自己手中。公司以研发制造航空装备为己任,发展航空事业,建设航空强国,是公司全体员工始终不渝不懈追求的航空梦。非常感谢您对航空事业的关注和对公司发展提出的建议!

中直股份600038月K线黄金时间周期线分析图3月为0.5倍时间图、极反通道黑色生命线42.5元;

中直股份600038日线黄金时间周期图4月10号为时间窗口、极反通道黑色生命线42.4元上运行;

中直股份600038月生命线42.5,日生命线42.4元为支撑,周线生命线是44元,突破此位置日、周、月三周期均突破生命线进入强势区域。

2019年因拖欠奶农奶款而备受的【()、】(002770),无意外交出了一份绩差“成绩单”。 业绩变差的理由中有一条是 报告期内,受某媒体记者连续恶意报道,影响公司正常生产经营。 对此,科迪乳业独家回应了e公司记者。

告称媒体恶意报道影响经营

2月28日晚间科迪乳业发布的2019年业绩快报显示,期内公司预计实现营业收入8.13亿元,同比下滑36.77%,净利润亏损4962万元,同比大幅下滑138.43%。在公告表述经营业绩情况时,科迪乳业表示“报告期内,受某媒体记者连续恶意报道,影响公司正常生产经营。”

上市公司在财报中直接指出受媒体报道影响经营业绩的情况十分罕见。 在2019年,拖欠奶农奶款事件的不断发酵,确实对科迪乳业带来“重伤”。

2019年8月初,因长期拖欠款项而被大批奶农围堵的科迪乳业,成为舆论热。 这家自2017年以来净利润持续维持增长的“绩优”企业,相继被媒体曝出拖欠员工工资社保、被法院列为失被执行人、2016年非公开发行股份事项存在“兜底协议”等问题。

2019年8月3日、5日,深交所中小板公司管理部相继对公司下发问询,要求说明大股东科迪集团质押风险情况,并要求对公司及子公司的生产经营情况进行全面梳理。

当月16日科迪乳业公告对问询的回复,除承认推迟支付应付奶款,科迪速冻存在部分应付未付工资情形,科迪集团、科迪速冻、科迪乳业被法院列为失被执行人外,否认了包括“兜底协议”在内的部分媒体报道内容。 同时该公司也因涉嫌违法违规,被证监会立案调。  

受拖欠奶农奶款风波影响,2019年8月科迪乳业股价最大累计跌幅超过26%,事件的相关进展也引得众多媒体报道。 对于公告中表述的“某媒体”所指何家,有公司人士对证券时报 e公司记者表示“并不是特别清楚”。记者通过天眼搜索,科迪乳业目前也尚未有公开的与媒体相关诉讼情况。

在2019年业绩快报中科迪乳业表示,报告期内受奶农事件影响,奶不能满足生产需求且价格奇高。 现奶供给恢复正常且价格下降约20%,生产成本得到有效控制。

此外对于期内业绩大幅下滑的因,公司表示受大环境影响,资金链出现问题,此外归属于科迪巨尔乳业洛阳有限公司(收购子公司)商誉资产减值提取数额较大,商誉资产减值约3100万元,亏损约1100万元,合计亏损约4200万元,归属于母公司年度亏损约700万元。

此前在2019年10月31日,科迪乳业曾发布全年业绩预告,预计将实现盈利3200万元至4800万元,比上年同期下降75.22%至62.83%。

对于两次业绩预期出现差异的因,公司表示是因期末对科迪巨尔乳业洛阳有限公司资产进行减值测试发现资产减值较多导致与前次业绩预计存在差异所致。

鲜奶收购成本创2015年以来新高

科迪乳业爆发拖欠奶农奶款事件后,国内鲜奶收购成本也创了近年高。

根据农业农村部对主产省生鲜奶收购价格监测数据,2019年生鲜奶平均价格为3.65元/公斤,分别比2018年和2017年的平均价格高5.49%和4.89%。 具体地,2019年1月之后生鲜奶价格持续走低,到5月份降至3.53元/公斤的年度最低值,比年初下降了2.22%。 生鲜奶价格从6月份开始反弹并持续上升,到12月份达到3.84元/公斤,比年中最低价格高8.78%,也达到了2015年以来的最高价格。

“公司相关事件发生后,供奶的奶农也曾扎堆挤兑,每公斤奶价叫高到5元以上,而平时基本都在两三元/公斤。”谈及公告中提及“受奶农事件影响,奶不能满足生产需求且价格奇高”的问题,上述科迪乳业人士表示,目前收购奶的价格已恢复正常,公司相关生产目前也保持稳定。不过由于新冠肺炎疫情,经销商配送或受部分影响。

鲜奶收购价格上涨对乳制品行业的影响不仅体现在科迪乳业身上。

2月28日午间,【()、】(002946)发布的2019年业绩快报显示,期内公司实现营业收入 56.7亿元,营业利润2.6亿元,分别较上年度增长14.13%、0.96%。

公司表示,在奶源端,受奶源供需形势影响,上游价格有所上涨,公司持续优化产品结构,并通过与中国最大的乳牛畜牧公司及最大的料奶生产商中国现代牧业建立长期战略合作伙伴关系,为公司取得稳定优质的奶源供应和稳定的奶价。

【()、】此前发布的2019年业绩快报显示,公司期内净利润亏损5476.81万元,同比下降377.87%。 其中公司全资子公司新疆泉牲牧业有限责任公司因受到材料涨价的因素影响,2019 年度利润较上年同期有所下降。 全资子公司新疆西牧乳业有限责任公司在2019年第四季度因奶源紧缺,无法释放产能,导致营业收入下降形成较大亏损。

资金链问题依然待解

虽然业绩快报中有表述称,“目前公司正在逐步恢复正常,今年业绩有望实现较大增长。”但对于科迪乳业来说,目前资金链问题依然待解。

根据公司2019年8月的问询回复,科迪集团累计质押其所持有的上市公司股份4.84亿股,占其持有公司股份总数的99.96%,上述股票质押存在平仓风险。

而截至2019年三季度末,科迪乳业期末现金余额为2720.34万元,此前在2018年末公司现金余额为1.67亿元。

早前科迪乳业曾对外表示,商丘市政府正积极帮助科迪集团缓解流动性风险,并协调推动省级投资平台设立专项产业振兴基金(20亿元),以纾解科迪集团股票质押风险。 证券时报 e公司记者彼时也采访了多位参与基金设立工作的河南地方纾困平台负责人,了解到相关平台确实在筹划这个产业振兴基金,等待政府方面最终确认救助。

科迪乳业此前公告也称,经向科迪集团核实,2019年8月16日之前,商丘市政府一直在积极帮助科迪集团协调推动省级投资平台、质权人设立专项产业振兴基金,上述基金参与各方已进行了多轮磋商,尚未签署相关协议。

不过,在科迪乳业受到证监会立案调后,上述纾困资金或已搁浅。


军工你喜欢炒情绪的可以买a股,但是a股目前价格太高了,我更喜欢港股,港股目前真正军工就只有一个。就是中直股份的老爹中航科工。。。实际上就是跌。。。不怕被外资玩的可以建一部分仓。。。美元哥对行军工股怎么?终止股份中航沈飞。目前市盈率在50倍左右,业绩增长比较靠谱。感觉长期投资。比较有希望。
【中直股份:中航科工及其一致行动人申请豁免要约收购义务获核准】中直股份公告称,中航科工当日收到证监会批复,核准豁免中航科工因其他情形而控制中直股份2.99亿股股份,约占中直股份总股本的50.8%而应履行的要约收购义务。
目前关注的股:1.石大胜华,锂电池电解液溶剂的绝对龙头霸主,但是近期锂电和新能源汽车涨势如虹,该股却逆势下跌,可能与上半年涨幅大有关;2.通化东宝,糖尿病龙头,超跌,股东和外资都已在增持,第三代胰岛素研制成功,刚刚上市,未来业绩可期;3.正邦科技,纯正猪肉股的二龙头,估值相对牧低估;4.华夏航空,支线唯一龙头,业绩良好;5.中直股份,直升机唯一龙头,纯正军工板块中的前排白马股;6.中证券,证券航母首选;7.保利地产,在地产板块中稳稳当当。
【()、】中报营收净利润大幅增长,直升机制造持续高景气

营收净利大幅增长,相关型号或放量交付

营业收入净利润实现大幅增长。8月23日,公司发布2019半年度报告,实现营业收入69亿元,同比增长28.75%;实现归属于上市公司股东的净利润2.41亿元,同比增长35.50%。营业收入变动的主要因是本期航空产品交付增加。上半年公司航空产品板块合同收入为67.86亿元,同比增长29.31%;风机产品板块合同收入为0.28亿元,同比下降7.88%。本期合同负债为42.96亿元,较上期减少了25.92%,说明此前合同在报告期内实现了批量交付。

哈尔滨分部营收大幅增长,相关型号或放量交付。具体来,公司航空产品主要是哈尔滨分部的航空产品交付大幅增加,哈尔滨分部的营业收入同比增长了76.54%,从2018年中报的10.49亿元增长到18.52亿元,绝对值增长了8.03亿元;景德镇分部的营业收入也保持增长,同比增长了10.74%,从43.08亿元增长到47.71亿元,同比增长了4.63亿元。表明哈尔滨分部相关新型号直升机或已经开始放量交付,景德镇分部机型稳步增长。

公司积极降本增效,销售费用同比下降,净利润增速较高。上半年公司销售费用为0.45亿元,同比下降了1.12%。报告期内公司紧紧围绕供给侧结构性改革的主线,坚持创新驱动,公司运营更加注重“提质、增效、升级”,公司产品更加注重“保障、体系、创新”,民机产业更加注重“订单、服务、融合”,公司发展的质量和效益不断提高。

直升机制造绝对主力,军机市场提供长期业绩支撑,民机市场逐步打开

中直股份成为唯一上市平台,是直升机制造绝对主力。中航直升机股份有限公司前身为哈飞航空工业股份有限公司。资产注入后,在直升机板块中,除武装直升机总装之外已基本实现整体上市,中直股份成为唯一的上市平台。公司以直升机整机及相关零部件为核心产品,在我国直升机产业处于垄断地位。经过近年来产品结构调整和发展,公司已逐步完成主要产品型号的更新换代,完善了直升机谱系,基本形成了“一机多型、系列发展”的良好格局,是我国直升机制造主力军。

军机需求空间巨大,提供长期业绩支撑。据WAF统计,2017年我国军用直升机数量约占世界总量的4%,与美国等军事强国仍有较大差距。边境作战、两栖登陆作战、跨境作战以及军舰巡航四项我国未来主要军事行动均对军用直升机提出新的需求,直升机数量需要迅速弥补。随着我国军改的完成,陆航部队扩编至11个陆航旅又一个陆航团,对于武装直升机、新型通用直升机、舰载直升机需求迫切。我们认为,公司作为行业龙头将会直接受益于军用直升机庞大需求,未来2-3年内公司军品收入年均增速有望始终保持稳定较快增长。

民机需求高速增长,产品市场逐步打开。中国直升机数量与通航发达国家相比差距巨大,而低空开放的推进与通航产业的爆发将为公司进一步打开长期成长空间(尚需时间)。珠海航展公司签署一系列民机意向协议,涉及机型几乎覆盖公司所有民用产品。随着民品国内外市场的逐步打开,在民机需求与政策支持的推动下,民用产品未来有望成为公司业绩的有力支撑。

公司是国内直升机的龙头企业,未来将直接受益于军民直升机市场的快速发展。我们强烈好公司未来发展前景,预测公司2019年至2021年的归母净利润分别为6.95亿元、8.37亿元、9.61亿元,同比增长分别为36.26%、20.36%、14.85%,相应19年至21年EPS分别为1.18、1.42、1.60元,对应当前股价PE分别为41、34、30倍,维持买入评级。

中直股份,12月3日生命线附近选出。先看选出时的图形,股价刚刚站回生命线,并且是180度支撑角度,同时短线时间窗口到达,符合赢家三步分析规则。当前再看此图,还是这些线没动过,但是股价已经到达第一目标蓝线!又是一个精致小波段!

江恩价格百分比做空间分析图,120度42.6元为支撑位,目前在180度44.82元震荡,突破此线代表转强,上方压力是225度46.49元;

江恩箱显示,股价在上升1*1线与下降3*2线交叉位置,股价震荡不破1*1线44.45元,上方压力是46.2元。

综述

1、江恩百分比180度与江恩箱1*1线是44.4元附近,27号是时间窗口,关注时间窗附近支撑有效性,量能配合突破45元,上攻目标看到3*2线;

2、横盘震荡期,股价击破支撑则向下空间看到百分比120度42.6元,收盘跌破此线则取消跟踪;

神船合并那是减少央企集团数量为指导的,由此推出成飞沈飞合并,逻辑是有问题的!
因为他们属于航空工业下属的子集团!
至于你说的结论倒是未必没可能,确实航空工业上市公司都在走平台化,直升机:中直股份 运输轰炸机:中航飞机 教练+机防务:洪都航空 材料:中航高科 战斗机:中航沈飞
从可注入资产角度,成飞想象力最大,剩下就属直升机了吧
比 中直股份 更靠谱的 是中航科工,毕竟中直资产已经整体注入 中航科工,拥有整机生产能力。

注意:

本所有内容均为创,如需转载,请联系作者!

中所列个股均为举例、研究、学习、交流使用,绝非推荐股票,股市有风险,投资需谨慎!

研究难免有个人观、考虑不周之嫌,如喜欢本,或有不同观,欢迎赞、评论、分享!

在昨天的专题《军工风云(一):军工股要凉凉?这些领域还有机会!》中,我们得出一个结论:军工细分行业未来将出现分化,航空板块业绩增幅最大、经营明显改善、未来需求有望大幅增长,是业绩确定性较高的一个细分行业。而军工国企业务聚焦军品,一旦起风,航空+国企将成为率先起飞的板块。

做直升机的【中直股份(600038)、】就是典型的“航空+国企”概念,并且这公司的业绩,已经在上半年开始启动了!

2019 年上半年,中直股份营收69亿,同比增长 28.75%;归母净利2.41亿,同比增长 35.50%,增速为五年来最高。

(图:公司归母净利及增速;来源:华泰证券)

到底是什么因导致公司业绩突然高增长?这种增长能否持续?一起来一下。

一、种种迹象表明,军机订单正在大幅增长

1)军机业务支撑业绩增长

在上半年业绩增长的同时,中直股份的合同负债降低至42.96亿元,比2018年年末减少了 25.92%,说明上半年实现了订单批量交付,实现业绩大增长。

中直股份的产品涵盖军用直8/9/10/11 系列、民用AC311/312/313系列,以及多用途 Y12/Y12F 系列等。到底是军用还是民用直升机交付订单大增,半年报中没有说明。

不过从另一个角度可以发现答案:上半年中直股份与关联方——中航工业集团下属各个子公司发生的出售商品及提供劳务交易额高达64.76 亿元,同比增长34.71%。要知道,这些关联方购买的基本为军机,这就表明中直股份的业绩高增长,是由军机批量交付导致的。

(图:2019年上半年中直股份的关联交易情况,哈飞、哈航、昌飞都受航空工业集团控制;来源:公司公告)

2)军机订单的增长在未来很可能会继续

从资产负债表,公司应付账款大增33.53%,对应的经营性净现金流约-6.45亿元,同比大幅下降206.33%,都是因为采购量增加所致。

由于飞机的生产模式是典型的以销定产,大量采购表明中直股份的未来仍有大量订单需要交付,上半年这种业绩高增长,很可能持续!

二、直升机行业的独苗,优质资产可能注入

说到关联交易,就不得不说一说公司的控股股东——中航科技公司,它与第二大股东中航直升机公司共同控制中直股份,大股东、二股东背后,是中航工业集团在控股。如果觉得比较复杂,可以一下下面的股权结构图:

(图:中直股份股权结构)

作为中航工业集团直升机板块唯一的上市平台,中直股份已被注入大部分控股公司的直升机业务,只剩二股东旗下的两个武装直升机总装厂和一个科研所还未注入。

不过,根据中直股份去年10月发布的公告,大股东中航科技公司准备收购二股东中航直升机公司100%股权,如果这笔收购能成功,大股东很可能把二股东旗下仅剩的总装和科研所资产拿来注入上市公司,那时候,中航工业集团的直升机板块将整体上市。

而中直股份是我国唯一规模化的直升机研制、生产企业,如果再承接中航集团旗下所有的直升机核心资产,将会在国内直升机产业处于完全垄断的地位。

那个时候,国产直升机行业前景如何,就决定着中直股份业绩如何。

三、国产直升机行业有望迎来爆发期

由于中直股份既有军机产品,又有民机产品,我们分开一下二者前景到底如何。

1)军机——中国版“黑鹰”是!

从上半年的业绩,军机交付已呈现加速态势。但未来2-3年甚至更长的周期内,军用直升机订单是否会持续增长?

从总量上,我国所有类型军机的数量仅为美国的23%,其中武装直升机差距最大,比美国少了四千多架,数量上急需补足,订单量将会大幅增长。

(图:中美军机数量对比;来源:国盛证券)

不过在武装直升机领域至少还有武直10、武直19、米8、米17在撑场面,订单可能并不急需。

而在10吨级通用直升机领域,情况可就不一样了。

10吨级通用直升机是用途最广泛、需求量最大的直升机,三军通用,针对不同的作战需求,可以搭载不同的作战设备,最典型的就是美军的“黑鹰”直升机。

(图:黑鹰直升机;来源:电影《黑鹰坠落》剧照)

根据world air force 2018的统计,截止2018年美军共配置2858架“黑鹰”系列直升机,占美国军用直升机数量比重超过50%。

(图:美国军用直升机各机型占比最高的为黑鹰系列;来源:长城证券)

也就是凭借这款传奇直升机,军工厂西科斯基的营收规模比肩竞争对手空客直升机、莱昂纳多、贝尔直升机三家总和。

中国可以说一片空白,高度依赖进口。目前国产的军用直升机型号主要集中在2吨级、4吨级、6吨级与13吨级,唯独8吨级、10 吨级以及20吨级以上等机型缺失。对标黑鹰系列的数量占比,中国在10吨级通用直升机的需求至少需要400-600架,这个重任,只能中直股份来担当。

从研发进程,10吨级的空白可能很快填补,我国06年即展出10吨级通用直升机模型,至今已13年,有传言说目前已经开始量产,不过仍待核实。不管怎么说,只要国产10吨级通用直升机开始列装,这块蛋糕只能属于垄断地位的中直股份,只不过是时间早晚问题。期待能在电视上到“国产黑鹰”的身影。

2)民机

民机领域需求相对急切的应用类型当属救援直升机,但我国与发达国家差距巨大。以德国为例,德国境内配备53个直升机救援站,每50千米就建有一个直升机起降,我国的救援直升机却极其稀少,加之医疗、训练等用途,需求量巨大。

根据中国航空工业发展研究中心预测,2017 年至2027年,中国市场民用直升机需求量为 2668架。不过在民机领域,中国的市场还是被国外巨头垄断,中直股份的中航直升机公司的产品份额只有7%左右。

(图:中国民用直升机市场份额;来源:中泰证券)

中直股份的AC民机想在竞争极其激烈的民机领域实现大规模国产替代,不太容易。想要通过民机来实现业绩爆发,还有很长一段路要走。

四、未来成长到底如何?

总结来说,中直股份的军机业务确定性较高,短期内也有成长动力,但民机市场竞争激烈,要关注AC系列未来的订单情况,不宜过度乐观。

此外,国产直升机在部分关键材料和电子器件上还需依赖进口,未来美国制裁会不会影响中直股份在相关器件上的采购,也需要注意。

最后说一下关键问题:公司估值到底如何?通过对比主机领域的其他几个上市独苗的估值(截至9月5日收盘)可以发现,中直股份目前的估值水平处于中枢位置,相对合理。

(图:上市军工主机厂估值对比;数据来源:wind)

如果再从技术面来,公司估计自15年高以来长期处于底部徘徊,后市如果业绩稳定增长,也不乏表现空间。

(图:2015年1月-2019年9月中直股份股价走势,日K线,前复权)

—— End ——

长按关注,欢迎分享

研究不易,欢迎关注、转发、评论素质三连,留言墙等你!



今日两市三指小幅高开后维持窄幅震荡走势,临近尾盘收盘,指数集体走高,做多氛围进一步扩散。盘面上,银行、券商等金融板块较弱,而大科技股集体迎来反抽,尤其区块链、软件服务、数字货币等板块表现比较亮眼。总的来,个股涨多跌少,赚钱效应较前期相比,明显有所回升。



谈股论今:


今天大半天的时间都处于横盘震荡中,直到尾盘指数才开始拐头上攻。上证分时图走势完全可以成一条反“L”型直线,前半天时间中大盘没有一波澜,尾盘异军突起45度直线上扬。虽然黄白线分家二八分化比较严重,但是题材小票开始明显走强, 所以今天的赚钱效应一都不低 。



上周大权重集体表现都不错,但是个股题材大多惨不忍睹。不过,今天刚好反过来了,权重股压盘,小盘股表现较好,甚至实际盘面比我们到的更加强势。可见,上周我们一直在强调的“权重搭台,题材唱戏”,本周终于再慢慢往这个方向发展了, 这一现象值得我们注意 。


尤其大科技这个方向 ,我们都知道本轮行情最先启动的就是大科技+大金融。而大金融目前起的更多的就是一个维护大盘走势的作用,而且很多小散户都不喜欢玩这些金融权重股,这里就不多说了。但大科技不一样,最近盘面赚钱效应怎么样,基本完全取决于大科技整个板块的走向!


就像今天,指数虽然波动幅度不是很大,但盘面赚钱效应明显回升了不少。尤其在大科技集体回暖的走势下,后排那些题材小票也开始慢慢活跃起来,这才是资金的正确打法。只有情绪集体回暖了,盘面才会有进一步的改观。



不过,科技和科技还是有很大不同,以前那些老科技主要炒作的就是软件、5G华为这些老掉牙的题材。但是,近期一些经常盯盘的老股民们可能会发现,新衍生出来的区块链、数字货币、电子消费这些新科技,明显要比之前的老科技更强一些。而且我们A股向来都是炒新不炒旧。所以,短线如果迷茫的朋友,不妨可以试着从近期的新科技入手。


今天盘面较上周相比,确实有了很大改观。但是,美中还有一不足的就是成交量比较低。截止收盘,两市成交量仅仅只有3270亿,又创下了近期新低。所以, 场内情绪其实并没有达到反转的程度,短线如果要想走好,成交量必须得跟上才行呀。



新药创新基金旨在充分利用已有的全球领先大学创投基金网络以及前沿生物技术的丰富资源,通过基金投资+孵化落地的模式,将海内外优质的人才与技术产品引入国内进行落地。
海运,油服这类强周期行业,刚开始反转!还有一种行业底部就是像航空股,受益大飞机,军机,未来有高确定性高成长性,大市场空间.爱乐达,中直股份

以上减持完成后,蒋莉目前还持有贝肯能源股份203.67万股,占总股本的0.991%。

挖贝网资料显示,贝肯能源属于油田工程技术服务行业,主要从事钻井工程技术服务及其他油田技术服务。上半年公司实现营业收入6.83亿元,归母利润3473万元。

直接存储于电脑设备中的电子货币,才是真正意义上的数字现金。比如,在网上买东西,可以直接把数字现金发送给卖方,以完成支付,这和银行存款转账一样完全电子化。

中国的股民朋友很多蛮喜欢“捉妖股”、“骑牛股”、或者“擒龙头股”的短线投资炒作,对那些所谓的“控盘庄股”情有独钟,但是这些“强庄股”的股价真的可以一直上涨吗?参与这些“强庄股”又面临着怎么样的投资风险?

作者: 财经有料哥,编辑: 小天,欢迎在阅读完创财经章后关注、赞。

一、如何控盘一家上市公司的流通盘?

前提条件当然是需要有钱,而且是要有很多的钱。

像当年南方证券那样控制着哈药集团、哈飞股份(如今简称变更为: 【()、】)流通股市值比例达到九成以上,则需要数十亿元的资金。

二、钱从哪来?

除了像南方证券那样可以挪用客户的证券投资保证金(当时还没实施第三方存管,股民账户里的钱是托管在证券公司那里的)之外,大部分投资机构除了自己一小部分的启动资金之外,主要还是通过银行、托、证券公司等等金融机构贷款融资和向土豪大户募资获得。

三、“没有买卖就没有伤害”的效应

操作股价是违法行为,但是被控盘的“庄股”股价表现的确非常坚挺。

要稳定股价,就再花钱承接部分立场和心不坚定的散户股民抛售的股票。

“没有买卖就没有伤害”,当没有股民、基金或者其他证券投资机构会继续抛售这家上市公司的股份,自然不会对股价形成下行的压力,任由其他上市企业的股价再怎么持续暴跌它也能稳坐钓鱼台。

四、事实上完全控盘的庄股,可以在某一时间段里走出独立行情

更为极端一些的情况,是这一家投资机构只需要再花个一两百万元把数量稀少的散户抛单全部吃掉,再自己左手倒右手的对敲推升股价,可以走出完全不理会股市大盘的独立行情。

料哥就举一个真实发生的例子: 有一家上交所的上市企业(名字就不说了,有兴趣的可以自己找一下),在2008年全球金融海啸引发的近二三年前罕见的股灾行情下,它的股价只微跌了约2%。 随后还在2009年里大涨155%,与上证指数2008年大跌73%,很多个股的股价甚至暴跌超过九成相映成趣。

但是它的股价在2011年里“腰斩”,远远跑输给了同期跌幅大约21%的上证指数。

五、隐藏的高风险: 没有足够的流动性让庄家的账面浮盈变现

股民往往只盯着股价涨跌,而忽视了一个重要的因素: 账面浮盈并不是真实的盈利!

对于资金体量较小的散户而言,要面临的证券交易流动性风险也较小,有一句股市俗语就这么说: 股市里的“庄家”或者“主力机构”建仓扫货需要花费十个月甚至更长的时间去持续不断地买入,期间还要反复震仓清理散户手中的浮筹、不断地对敲做差价降低建仓成本,而散户股民只需要花十秒钟敲一下键盘就已经可以满仓。

不仅仅是建仓扫货,对于主力机构出 货派发变现的情况也是类似的,对于绝对控盘的庄股而言,“庄家”要将“账面浮盈”全 部变为现金的“真实盈利”,非常困难甚至于是一件不可能的任务。

而让庄家顺利获利套现的流动性从何而来?

早年就是从广大的股民散户当中而来,现在还包括了公募基金、私募基金、股市“游资”大户等等群体。

而让这么多的提供流动性的群体愿意在股价高位接走股票,这就需要一场波澜壮阔的牛市行情来兑现。

股市里的“围城效应”:当股民们喜欢牛股的时候,庄家们则更喜欢现金。

到这里,是不是觉得很多内容料哥还没说?

你是对的,今天只是证券投资专题系列章的第一篇,接下来料哥还要继续延伸开来分析2015年股灾产生的底层因,敬请收。



鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋
雪球

Powered by Discuz! X3.4 © 2001-2012 Comsenz Inc. Designed by 999test.cn & 雪球

GMT+8, 2021-1-16 23:35 , Processed in 0.118790 second(s), 17 queries .

返回顶部